KTM 450 EXC-F 2025

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La KTM 450 EXC-F 2025 es una motocicleta de competición de alto rendimiento que entra en la categoría open, diseñada para conquistar cualquier desafío en terrenos difíciles. Con un enfoque renovado en el límite, la moto destaca por su impresionante parte ciclo, suspensiones de gama alta y un motor de 450 cc que ha sido probado y triunfado en las competiciones más exigentes. A continuación, se detallan las especificaciones clave que hacen de esta moto una verdadera máquina de carreras:

Motor

• Tipo de motor: Monocilíndrico de 4 tiempos.
• Cilindrada: 449.9 cm³.
• Compresión: 12.75.
• Carrera: 63.4 mm.
• Diámetro: 95 mm.
• Sistema de inyección: Keihin EFI, con tobera de 42 mm para una mezcla precisa y optimizada.
• Embrague: Multidisco DDS en baño de aceite con sistema hidráulico Brembo, proporcionando un control preciso y suave.
• Arranque: Eléctrico, facilitando un arranque rápido y sin esfuerzo.
• Transmisión:
  • Primaria: 29:72.
  • Secundaria: 14:52.
  • Cambio: 6 marchas, ofreciendo una gama adecuada para las diferentes condiciones de carrera.
• EMS: Keihin EMS, sistema de gestión electrónica que optimiza el rendimiento del motor.

Parte Ciclo

• Peso (sin combustible): 107.4 kg, lo que la convierte en una moto ágil y ligera para una excelente maniobrabilidad.
• Capacidad del depósito: 8.5 litros, ideal para largas jornadas sin necesidad de repostar constantemente.
• Distancia entre ejes: 1.489 mm, contribuyendo a una estabilidad excepcional en terrenos difíciles.
• Frenos:
  • Delantero: Disco de 260 mm para un frenado potente y preciso.
  • Trasero: Disco de 220 mm que proporciona control y estabilidad adicional en todo tipo de terreno.
• Suspensión:
  • Delantera: Horquilla invertida WP XACT de 48 mm, proporcionando un recorrido de 300 mm para absorber cualquier irregularidad del terreno.
  • Trasera: Monoamortiguador WP XPLOR con sistema PDS, con un recorrido de 310 mm para un manejo optimizado.
• Chasis: Estructura de doble cuna central en acero 25CrMo4, ofreciendo una robustez y rigidez excepcionales para un control perfecto en las condiciones más extremas.
• Subchasis trasero: Hecho de poliamida reforzada con aluminio, garantizando ligereza y durabilidad.
• Altura del asiento: 963 mm, permitiendo a los pilotos de diversas estaturas tener un control eficiente sobre la moto.
• Altura libre al suelo: 347 mm, lo que ayuda a superar obstáculos con facilidad y proporciona una gran capacidad de absorción de impactos.
• Manillar: Neken de aluminio Ø 28/22 mm, con una forma y ergonomía pensada para optimizar la comodidad del piloto durante largas jornadas de carrera.
• Ángulo de dirección: 63.9°, que asegura una excelente maniobrabilidad sin sacrificar estabilidad a altas velocidades.
• Neumáticos:
  • Delantero: 90/90.
  • Trasero: 140/80, ofreciendo un agarre superior y tracción en todo tipo de superficies.
• Ruedas:
  • Delante: 21 x 1.60″.
  • Atrás: 18 x 2.15″, ideales para la versatilidad en terrenos mixtos y difíciles.

Características adicionales

• Silenciador: De aluminio, con un diseño que permite reducir el peso mientras mantiene una excelente gestión del sonido.
• Ergonomía: La KTM 450 EXC-F se destaca por su diseño centrado en el piloto, con una carrocería que ha sido probada en competición para garantizar comodidad y control durante la conducción más exigente.

La KTM 450 EXC-F 2025 está lista para enfrentar los retos más exigentes con un motor fuerte y eficiente, combinado con una parte ciclo de alto nivel y una suspensión avanzada, convirtiéndola en una de las motos más competitivas de su clase. Ideal para pilotos que buscan un rendimiento excepcional y la capacidad de alcanzar el podio en cada carrera.KTM 450 EXC-F