El BMW Serie 5 es uno de los modelos más emblemáticos de la marca alemana, que lleva más de cuatro décadas ofreciendo una combinación de lujo, deportividad y confort. La octava generación del Serie 5, que se lanzará al mercado en octubre de este año, promete seguir siendo un referente en su segmento, con una gama más variada y eficiente que nunca.
Entre las novedades más destacadas del nuevo Serie 5, se encuentra la incorporación de una versión totalmente eléctrica, el BMW i5, que competirá con otros modelos como el Tesla Model S o el Mercedes-Benz EQE. El i5 tendrá una potencia de más de 600 CV y una autonomía de unos 500 km, según los datos preliminares de la marca. Además, contará con un diseño exclusivo, un interior vegano y sostenible, y una tecnología innovadora, como la pantalla curva o el asistente de cambio de carril con activación ocular.
Pero el i5 no será la única opción electrificada del Serie 5, ya que también habrá dos versiones híbridas enchufables (PHEV), que se sumarán a la oferta en noviembre. Estas serán el 530e, con 292 CV y una autonomía eléctrica de 67 km, y el 545e, con 394 CV y una autonomía eléctrica de 57 km. Ambos modelos contarán con la etiqueta CERO de la DGT y podrán circular por las zonas de bajas emisiones sin restricciones.
Por supuesto, el Serie 5 también mantendrá las opciones de gasolina y diésel, que se beneficiarán de la hibridación suave de 48 V (MHEV), que les permitirá reducir el consumo y las emisiones, y obtener la etiqueta ECO de la DGT. La gama de motores térmicos estará compuesta por cuatro cilindros y seis cilindros, con potencias que irán desde los 184 CV del 520i hasta los 530 CV del M550i xDrive.
Diseño
En cuanto al diseño, el nuevo Serie 5 presenta una imagen más moderna y dinámica, con unos faros más afilados, una parrilla más ancha, unos paragolpes más deportivos y unos pilotos traseros más estilizados. También habrá nuevos colores y llantas disponibles, así como un paquete M Sport opcional, que acentuará el carácter deportivo del modelo. El Serie 5 seguirá ofreciendo dos tipos de carrocería, la berlina y el familiar (Touring), que ofrecerán un amplio espacio interior y un maletero de 530 y 560 litros, respectivamente.
Interior BME i5 y Serie 5
El interior del Serie 5 también se ha renovado, con un salpicadero más digital y ergonómico, que incorpora la nueva pantalla curva de BMW, que integra el cuadro de instrumentos y el sistema multimedia. Este último contará con la última versión del BMW ID8.5, que ofrecerá una mayor conectividad, personalización y funcionalidad. Entre las novedades tecnológicas, destaca el nuevo asistente activo de cambio de carril con activación ocular, que permitirá al conductor realizar la maniobra de adelantamiento con solo mirar al retrovisor.
El nuevo Serie 5 también mejorará su seguridad y su confort, con una serie de sistemas de asistencia a la conducción, como el control de crucero adaptativo, el asistente de mantenimiento de carril, el asistente de aparcamiento, el asistente de marcha atrás o el asistente de tráfico cruzado. Además, contará con una suspensión adaptativa, una dirección activa, un sistema de frenos deportivos y un diferencial trasero deportivo, que optimizarán su comportamiento dinámico.
Precio del BMW i5 y el Serie 5 2023 – 2024.
El nuevo BMW 5-Series se pondrá a la venta en España en octubre de 2023, con unos precios que partirán de los 53.900 euros para el 520i y llegarán hasta los 117.900 euros para el i5. Sin duda, se trata de una de las berlinas más completas y atractivas del mercado, que satisfará a los clientes más exigentes y que marcará el camino a seguir para el futuro de la movilidad.
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