RENAULT TWINGO E-TECH 100% ELÉCTRICO PROTOTYPE: LA REINVENCIÓN DEL ICONO
RENAULT TWINGO E-TECH 100% ELÉCTRICO PROTOTYPE: LA REINVENCIÓN DEL ICONO
El Renault 5 E-Tech, totalmente eléctrico, se destaca como un vehículo incomparable. Representa un emblema para el Renault Group, simbolizando su estrategia de relanzamiento, Renaulution, así como su renovación industrial y el impulso eléctrico de su marca emblemática.
El resultado de una estrategia innovadora, el modelo de producción del Renault 5 E-Tech conserva toda la fascinación y el encanto del concepto original. Desarrollado en un tiempo récord de tres años, en lugar de los cuatro habituales, este vehículo representa el epicentro de la tecnología eléctrica y digital. Fabricado completamente en Europa, su competitivo precio inicial de alrededor de 25.000 euros lo posiciona como una opción muy atractiva en el mercado.
“Renault 5 E-Tech 100% eléctrico es mucho más que un coche. Llega en un momento en el que millones de europeos están a punto de hacer el gran cambio hacia una movilidad eléctrica, conectada y sostenible. También ha impulsado la transformación de Renault Group en una empresa automovilística de nueva generación. Para desarrollarlo en tres años, en Europa, con este nivel de calidad tecnológica y eléctrica, todas nuestras decisiones tenían que ser disruptivas. Y nuestra organización tenía que ser lo más ágil posible. Ser los primeros en elegir una plataforma 100% eléctrica para un coche pequeño en Europa, optimizar los costes en toda la cadena de valor, relocalizar nuestro ecosistema industrial… Solo un coche emblemático podía hacer todo eso y además unir a los equipos para mover las líneas internamente. Frente a los cambios que está experimentando nuestra industria, este coche abre un nuevo camino para Renault. Está en el centro de la batalla por reinventar la industria europea frente a la competencia del Este y del Oeste. Con este coche, demostramos que producir en Europa” ¡es posible! Luca de Meo, CEO de Renault Group
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Renault 5 E-Tech 100% eléctrico de 25 mil euros para 2025.
Renault 5 E-Tech 100% eléctrico de 25 mil euros para 2025
El Renault 5, icónico desde su nacimiento en 1972, cautivó con su diseño vanguardista y rebelde. Ahora, renace como el Renault 5 E-Tech, fusionando nostalgia con innovación en un enfoque emocionalmente cargado de «retrofuturismo». Manteniendo sus rasgos emblemáticos, como los colores vivos y los faros traviesos, este modelo eléctrico del siglo XXI ofrece una experiencia única. Desde el indicador de carga en forma del número 5 hasta la secuencia de bienvenida con los faros LED, cada detalle está diseñado para conectar con el conductor de manera especial. Una reinterpretación eléctrica de un clásico que resuena con la alegría de vivir de su predecesor, mientras se adapta a los avances de la era moderna.
“Hemos reutilizado ingredientes de nuestra memoria colectiva, traduciéndolos de una forma muy contemporánea para proyectar Renault 5 en el futuro. No queríamos que Renault 5 E-Tech 100% eléctrico fuera nostálgico o vintage. Queríamos evocar emociones y crear un coche que brillase, enérgico y pop”. Gilles Vidal, Director de Diseño de Renault y Ampere
El diseño emocionante del Renault 5 E-Tech 100% eléctrico se extiende al interior, donde se prioriza la comodidad del conductor. Con una pantalla táctil multimedia de 10,1″ con una interfaz vibrante y fácil de usar, cada detalle está pensado para brindar una experiencia excepcional. La secuencia de bienvenida, creada en colaboración con el Ircam y Jean-Michel Jarre, añade un toque especial, mientras que los entornos sonoros a bordo y el VSP (Sonido del Vehículo para Peatones) desarrollado por Jarre, ofrecen una experiencia auditiva única y segura para todos.
Una plataforma eléctrica innovadora y sin igual en toda Europa.
Para cumplir con la visión de Luca de Meo, los ingenieros crearon una plataforma revolucionaria, inspirada en un modelo de resina desarrollado por el equipo de Diseño Avanzado. El Renault 5 E-Tech 100% eléctrico es el primer vehículo diseñado desde cero sobre la innovadora plataforma AmpR Small, exclusiva para el segmento B de vehículos eléctricos. Con características como un suelo plano, una distancia entre ejes ampliada de 2,54 metros, un espacio óptimo para pasajeros y un maletero de 326 litros, este modelo ofrece una ventaja competitiva única en el mercado. Además, gracias a la plataforma AmpR Small, se logran economías de escala significativas sin comprometer la calidad de los componentes eléctricos y las tecnologías esenciales para los clientes.
El Renault 5 E-Tech 100% eléctrico introduce un innovador cargador bidireccional de corriente alterna, compatible tanto con tecnologías V2L (Vehicle-to-Load) como V2G (Vehicle-to-Grid).
Bajo su elegante capó, el Renault 5 E-Tech alberga un motor eléctrico más compacto que sus antecesores, el Megane E-Tech y el Scenic E-Tech. Manteniendo la tradición de Renault, este motor utiliza la tecnología preferida de la marca: síncrono con rotor bobinado. Al prescindir de imanes permanentes y tierras raras, reduce significativamente su impacto ambiental. Además, este motor, heredero de la experiencia y durabilidad de sus predecesores, está disponible en tres potencias distintas: 110, 90 o 70 kW (equivalentes a 150, 120 o 95 CV), ofreciendo una gama de opciones para satisfacer las necesidades de cada conductor.
Una experiencia de conducción excepcional para convertir lo eléctrico en la elección principal.
El versátil Renault 5 E-Tech 100% eléctrico sobresale en entornos urbanos y se desenvuelve con facilidad en carreteras, gracias a su cargador de corriente alterna de 11 kW, cargador de corriente continua de 80 o 100 kW y batería de 52 kWh que ofrece una autonomía de hasta 400 km WLTP. Además, es excepcional en su capacidad para remolcar hasta 500 kg, una rareza en su segmento. Con su eje delantero optimizado y reducido radio de giro, garantiza una agilidad excepcional, mientras que el eje trasero multibrazo, proveniente de segmentos superiores, asegura un agarre y dinamismo sin igual. Todo esto se combina para ofrecer un placer de conducción inigualable sin sacrificar el confort.
Fecha de lanzamiento y producción
Renault Group se compromete a fabricar el Renault 5 E-Tech 100% eléctrico en Europa, incluida su batería, a partir del verano de 2025. Cada vehículo y batería serán ensamblados en la planta de Douai, utilizando una mecánica (motor, reductor y electrónica de potencia) producida en Cléon y módulos fabricados en la Gigafactoría de Douai (en colaboración con Envision AESC) también a partir del verano de 2025. Se estima que para 2030, la huella de carbono del Renault 5 E-Tech será un 35% menor que la del Zoe E-Tech 100% eléctrico.
Versiones del Renault 5 E-Tech 2025
| Versión | Potencia (CV) | Batería (kWh) | Autonomía WLTP (km) | Carga rápida DC | Equipamiento destacado |
|---|---|---|---|---|---|
| Techno 40 kWh | 120 | 40 | 300 | Hasta 80 kW | Pantalla 10″, climatizador, sensores 360° |
| Iconic Five | 150 | 52 | 400 | Hasta 100 kW | Techo negro, sonido premium, ayudas ADAS |
| Evolution | 95 | 40 | 280 | Hasta 80 kW | Interior básico, ideal flotas y uso urbano |
Nota: Las versiones y especificaciones pueden variar según el país o región.
Comparativa: Renault 5 E-Tech vs Renault 4 E-Tech 2025
Renault también apuesta por el Renault 4 en su gama eléctrica. Aunque comparten tecnología, apuntan a públicos diferentes. Aquí una tabla comparativa:
| Característica | Renault 5 E-Tech 2025 | Renault 4 E-Tech 2025 |
|---|---|---|
| Tipo de carrocería | Hatchback compacto | SUV compacto tipo crossover |
| Plataforma | CMF-B EV | CMF-B EV |
| Potencia máxima | Hasta 150 CV | Hasta 136 CV |
| Batería | 40 o 52 kWh | 42 o 52 kWh |
| Autonomía WLTP | Hasta 400 km | Hasta 420 km |
| Espacio interior | 5 plazas, maletero 326 L | 5 plazas, maletero 440 L |
| Diseño | Retro deportivo | Retro aventurero |
| Precio estimado (Europa) | Desde 25,000 € | Desde 28,000 € |
| Público objetivo | Jóvenes urbanos, nostálgicos | Familias, aventureros |
Análisis Final: ¿Vale la Pena el Renault 5 E-Tech 2025?
Puntos a favor:
- Diseño icónico: Conserva la esencia del Renault 5 clásico con un toque moderno, ideal para quienes valoran la estética retro.
- Tecnología eficiente: Buena autonomía para el entorno urbano y suburbano. Compatible con carga rápida.
- Precio competitivo: Está diseñado para competir con rivales como el Peugeot e-208, Fiat 500e y MINI Cooper eléctrico, pero a menor precio.
- Maniobrabilidad urbana: Perfecto para el tráfico de ciudad gracias a su tamaño compacto y asistencia al conductor.
Puntos en contra:
- Espacio limitado: Aunque bien aprovechado, no es ideal para familias grandes o viajes largos con equipaje.
- Potencia moderada: La versión básica puede quedarse corta para quienes buscan más dinamismo.
- Carga rápida limitada: Aunque tiene carga DC, sus capacidades están por debajo de otros modelos premium.
Conclusión
Sí, vale la pena comprar el Renault 5 E-Tech 2025 si tu objetivo es un coche eléctrico urbano, económico, con personalidad, y que represente una apuesta clara por la movilidad sostenible. Es especialmente recomendable para jóvenes profesionales, parejas, y quienes desean un segundo vehículo ágil para ciudad sin renunciar al estilo.
Sin embargo, si se busca mayor versatilidad, espacio de carga o uso frecuente en carretera, puede valer la pena considerar su “hermano aventurero”, el Renault 4 E-Tech, o dar un salto hacia modelos de mayor rango y potencia dentro del mercado eléctrico.
En resumen, el Renault 5 E-Tech es un acierto nostálgico convertido en innovación práctica.
VALLTRO: «El Renault 5 E-Tech 100% eléctrico, revive un coche clásico que marco mucho en la historia de Renault y que debe revivirse para la nueva era electrificada, es un ejemplo de como el pasado luce con el futuro».
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