El Piëch GT, con un precio de más de $200,000, se lanzará en 2028. Este auto es creación de una nueva startup fundada en 2017.
El ilustre legado de la familia Piëch está una vez más listo para hacer olas en el mundo automotriz. La última empresa, Piëch Automotive, ha revelado un ambicioso nuevo proyecto: el Piëch GT. Este deportivo de más de $200,000 con 1000 caballos de fuerza apunta a combinar tecnología de vanguardia con el encanto atemporal del diseño clásico de GT. Programado para ser lanzado en 2028, este biplaza más dos representa una visión audaz para el futuro de los vehículos eléctricos de alto rendimiento.
Un Nuevo Capítulo en el Legado Piëch
Piëch Automotive, fundada en 2017 por Rea Stark Rajcic y Anton M. (Toni) Piëch, hijo de Ferdinand Piëch, no es solo otra startup en el creciente mercado de vehículos eléctricos (EV). Lleva el peso de un nombre famoso sinónimo de excelencia automotriz. La compañía atrajo la atención por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2019 con la presentación del Mark Zero, un deportivo biplaza que prometía una nueva era de tecnología EV.
El Mark Zero fue diseñado para aprovechar una batería de iones de litio china revolucionaria capaz de recargarse del 10 al 80 por ciento en menos de cinco minutos. Esta innovación marcó un avance significativo en el rendimiento y la conveniencia de los EV, desafiando a los jugadores establecidos en el mercado. Con su sistema de tracción total de tres motores que producía 611 caballos de fuerza, el Mark Zero estaba previsto para venderse por alrededor de $150,000. La compañía tenía planes ambiciosos para una línea que incluía un sedán de cuatro puertas y un SUV, apuntando a comenzar la producción en 2024.
Sin embargo, el esfuerzo inicial enfrentó desafíos y eventualmente colapsó. A pesar del apoyo de Anton M. Piëch, su padre, Ferdinand Piëch, fue explícitamente crítico con el proyecto, afirmando: «No estoy involucrado de ninguna manera, ni tengo un interés activo en él». Esta desaprobación pública resaltó las dificultades enfrentadas por la incipiente empresa.
Entra el Piëch GT
Indomable, Toni Piëch reinició la empresa con un equipo renovado, incluyendo a Tobias Moers, anteriormente el principal ejecutivo de Mercedes-AMG y Aston Martin, y al director técnico Ralph Illenberger. Este nuevo liderazgo trajo un diseño más moderno y un concepto de ingeniería notablemente más avanzado, destinado a atraer nueva inversión y revitalizar el proyecto.
Basándose en los cimientos establecidos por el Mark Zero, el Piëch GT lleva la visión a nuevas alturas. En la actualidad, el Piëch GT existe como un modelo de arcilla a tamaño real, una etapa crucial en el proceso de diseño y desarrollo. Esta etapa permite el refinamiento de la aerodinámica, la ergonomía y la estética del coche antes de pasar a la fase de producción.
El Piëch GT apunta a romper el molde con su tren motriz de 1000 caballos de fuerza, posicionándose entre la élite de los coches deportivos eléctricos de alto rendimiento. Esta potencia se complementará con tecnología avanzada de baterías y un enfoque innovador en la dinámica del vehículo, prometiendo una experiencia de conducción emocionante. El coche contará con una configuración de asientos biplaza más dos, equilibrando rendimiento con practicidad y apuntando a atraer a una audiencia más amplia.
Cifras de Rendimiento Impresionantes
Aunque el primer prototipo funcional no estará completo antes de finales del próximo año, Piëch ya está publicitando cifras clave de rendimiento que incluyen una velocidad máxima de 187 mph, una aceleración de 0 a 100 km/h en 2.6 segundos y una autonomía WLTP de 312 millas. Estas cifras son sólidas y colocan al Piëch GT en competencia directa con otros EV de alto rendimiento como el Porsche Taycan Turbo. Sin embargo, el recién llegado también deberá destacarse a través de activos intangibles como la rareza, la personalización y, lo más significativo, una experiencia de conducción supuestamente verdaderamente emocional.
Colaboración con Multimatic
Para lograr sus ambiciosos objetivos, Piëch Automotive se ha asociado con Multimatic, una renombrada empresa de ingeniería y fabricación conocida por su trabajo en el Ford GT. La experiencia de Multimatic en el desarrollo de vehículos de alto rendimiento será instrumental para llevar el Piëch GT del concepto a la realidad. Esta colaboración subraya la seriedad de la intención de Piëch Automotive y su compromiso de entregar un producto de primera categoría.
Perspectivas Financieras y de Mercado
Piëch Automotive se ha fijado un objetivo audaz de alcanzar el punto de equilibrio en el proyecto Piëch GT antes de que termine la década. Dado el precio anticipado del coche, superior a los $200,000, la compañía se está posicionando en el segmento premium del mercado. Esta estrategia refleja la confianza en el atractivo del vehículo para clientes exigentes que demandan tanto rendimiento como lujo.
El mercado automotriz en general está experimentando una transformación significativa, con la electrificación a la vanguardia. El Piëch GT no es solo una respuesta a esta tendencia, sino una declaración de intención de liderazgo. Al enfocarse en el alto rendimiento y aprovechar la tecnología de punta, Piëch Automotive aspira a crear un nicho distintivo.
Desafíos y Oportunidades
Aunque la visión del Piëch GT está clara, el camino hacia la producción está lleno de desafíos. El mercado de EV es altamente competitivo, con jugadores establecidos y nuevos participantes compitiendo por una cuota de mercado. Además, las demandas tecnológicas de desarrollar un EV de alto rendimiento son considerables, requiriendo una inversión significativa en investigación y desarrollo.
Sin embargo, el legado de Piëch Automotive y sus asociaciones estratégicas proporcionan una base sólida. La colaboración con Multimatic garantiza acceso a capacidades de ingeniería y fabricación de clase mundial. Además, el enfoque innovador de la compañía en la tecnología de baterías y la dinámica del vehículo la posiciona para capitalizar la creciente demanda de EV de alto rendimiento.
Mirando Hacia Adelante
A medida que el Piëch GT pasa del concepto a la producción, sin duda atraerá una atención significativa de los entusiastas automotrices y los observadores de la industria por igual. Su éxito dependerá no solo de su destreza técnica, sino también de la capacidad de Piëch Automotive para navegar las complejidades del mercado automotriz moderno.
Ralph Illenberger explica que el sistema Dual2Drive transfiere la sensación de un auto deportivo de motor de combustión a los vehículos eléctricos. La fortaleza del motor eléctrico es su par máximo instantáneo a bajas revoluciones, pero su debilidad es la disminución del par a altas revoluciones, lo que afecta la aceleración a alta velocidad. Para compensar esto, el sistema enfatiza la potencia sobre el par, proporcionando una sensación de impulso similar a la de un deportivo tradicional. Illenberger afirma que la entrega de potencia es contundente y progresiva, evocando a un GT de motor de combustión.
Piëch destaca dos innovaciones importantes: las baterías y un elaborado sistema de enfriamiento que mantiene la estabilidad térmica del tren motriz incluso en pista y con un cargador rápido de 500 kW. El GT usa celdas 21700 estándar de la industria, suministradas por marcas como Samsung y Panasonic. El costo no es el principal problema, ya que el precio del paquete de baterías varía entre $16,000 y $20,000. Factores decisivos incluyen la densidad de energía, resistencia al calor, degradación y seguridad. El sistema de enfriamiento utiliza circuitos redundantes de aceite y agua para garantizar la máxima estabilidad. Tobias Moers comenta que pueden cargar del 10% al 80% en menos de 10 minutos, a pesar de las limitaciones actuales de infraestructura.
Tobias Moers, con experiencia previa en Multimatic, decidió mantener esta colaboración en Piëch. Planean fabricar 2000 autos en 2028 y 2029, aumentando la producción a 4500-5000 unidades con un segundo modelo de cuatro puertas, y alcanzar las 7000-8000 unidades anuales en 2033 con un SUV tipo Purosangue. Toni Piëch espera que la empresa sea rentable en 2030. Actualmente, cuentan con 70 inversores pequeños y 30 empleados, pero se espera que estos números crezcan con una segunda ronda de financiación, en la que la inversión del Medio Oriente será crucial.
En conclusión, el Piëch GT representa una visión audaz para el futuro de los coches deportivos eléctricos. Con sus raíces en una familia automotriz histórica y su mirada firmemente puesta en la innovación, Piëch Automotive está preparada para causar un impacto duradero. El equipo de Europacoche.com sigue este coche de cerca y todas sus características. El viaje hacia 2028 será uno digno de observar, a medida que el Piëch GT transita de un modelo de arcilla a una obra maestra lista para la carretera, encarnando el espíritu de rendimiento, lujo y avance tecnológico.
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