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Audi fortalece su apuesta por la movilidad eléctrica de alto nivel con la llegada del Audi e-tron GT quattro 2025, el nuevo modelo de acceso a la gama GT que combina diseño emocional, rendimiento de vanguardia y confort de primera clase. Esta berlina deportiva 100% eléctrica representa la puerta de entrada al segmento premium de vehículos eléctricos con un precio de lanzamiento competitivo y una experiencia de conducción que apunta a redefinir las expectativas del mercado.
Diseño exterior: silueta coupé con alma gran turismo
El nuevo e-tron GT quattro conserva la estética imponente y fluida que ha caracterizado a la familia GT de Audi. Su diseño exterior refleja dinamismo puro: una línea de techo baja y aerodinámica, proporciones atléticas, y una silueta coupé que enfatiza su orientación deportiva.
El frontal se distingue por una máscara negra envolvente que enmarca el Singleframe invertido en el color de la carrocería, otorgándole una presencia vanguardista y elegante. En la parte trasera, un difusor aerodinámico con aletas verticales añade fuerza visual, además de contribuir a la eficiencia dinámica del conjunto. Con un coeficiente de arrastre (Cd) de apenas 0.24, el modelo se consolida como uno de los más aerodinámicos de su categoría.
Interior: lujo, espacio y tecnología con propósito
En el interior, Audi combina la elegancia minimalista con tecnología intuitiva. El habitáculo es amplio y silencioso gracias al aislamiento acústico propio de los modelos eléctricos y al cuidadoso diseño del chasis. El paquete de bateríasestá estratégicamente ubicado en el suelo del vehículo, lo que permite una mayor habitabilidad sin comprometer la postura de conducción.
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Los asientos delanteros deportivos cuentan con ajuste eléctrico de ocho posiciones y reposacabezas integrados, pensados para brindar máximo confort incluso en trayectos largos. En la parte trasera, el respaldo se puede abatir total o parcialmente, facilitando el transporte de objetos voluminosos como equipos deportivos. El maletero trasero ofrece 405 litros de capacidad, mientras que el compartimento delantero suma 77 litros adicionales.
Tecnología y conectividad: inteligencia en cada trayecto
El Audi e-tron GT quattro incorpora la última evolución de la interfaz MMI, compatible con comandos por voz, gestos y pantallas táctiles de alta definición. El planificador de rutas e-tron optimiza los trayectos teniendo en cuenta estaciones de carga, estado de la batería y tráfico en tiempo real. Además, el sistema de navegación puede preacondicionar térmicamente la batería antes de llegar a una estación de carga, asegurando la máxima eficiencia de recarga.
Otros elementos destacados incluyen un sistema de sonido de alta fidelidad, conectividad total con smartphones mediante Apple CarPlay y Android Auto, así como asistentes avanzados de conducción y seguridad activa.
Motorización, rendimiento y autonomía
En cuanto a desempeño, el e-tron GT quattro equipa dos motores eléctricos que generan una potencia combinada de 370 kW, y hasta 430 kW (585 CV) en modo Launch Control, permitiéndole acelerar de 0 a 100 km/h en 4.0 segundos. Esta cifra lo sitúa al nivel de muchos deportivos con motores de combustión interna de gama alta.
La batería de 105 kWh brutos (97 kWh netos) permite una autonomía de hasta 622 kilómetros según el ciclo WLTP, lo que lo convierte en una opción ideal tanto para uso urbano como para largos viajes. Además, su sistema de carga rápida de hasta 320 kW permite recuperar aproximadamente 285 kilómetros en tan solo 10 minutos, lo que representa una ventaja competitiva notable frente a otros modelos del segmento.
Características dinámicas: precisión eléctrica con tracción quattro
El sistema de tracción integral eléctrica quattro ofrece una distribución inteligente y milimétrica del par motor entre los ejes delantero y trasero. Esto se traduce en una conducción ágil y segura en cualquier condición climática o de superficie. Gracias a un peso 30 kg más ligero que el modelo S e-tron GT, el nuevo GT quattro optimiza su equilibrio entre rendimiento, eficiencia y comodidad.
Versiones, producción y precio
El Audi e-tron GT quattro complementa la gama ya existente conformada por el S e-tron GT, el RS e-tron GT y el RS e-tron GT performance, todos ensamblados con altos estándares de calidad en la planta de Audi Sport GmbH en Böllinger Höfe, Neckarsulm (Alemania).
El nuevo modelo de entrada ya se encuentra disponible para pedidos, con un precio base de 108.900 euros en Europa, lo que representa una oferta muy competitiva dentro del segmento eléctrico premium de altas prestaciones.
VALLTRO:
«Con la llegada del Audi e-tron GT quattro 2025, la marca de los cuatro aros reafirma su compromiso con la electrificación sin sacrificar emoción ni lujo. Este modelo no solo democratiza el acceso al universo GT de Audi, sino que eleva el estándar en términos de autonomía, rendimiento y tecnología. Es un coche concebido no solo para entusiasmar al conductor, sino también para integrarse en un estilo de vida sostenible, sofisticado y exigente».
El e-tron GT quattro simboliza el futuro del Gran Turismo: limpio, silencioso, potente y conectado. Audi no solo entra con fuerza en el segmento eléctrico premium: lo redefine con elegancia y precisión alemana.
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