El Audi RS 3 ha sido renovado con un diseño más agresivo, mejoras en la dinámica de conducción y un sonido distintivo de su motor de cinco cilindros. Estas actualizaciones lo hacen más deportivo, ágil y emocionante, ofreciendo una experiencia sensorial única tanto en carretera como en pista.
Los Audi RS 3 Sportback y Audi RS 3 Sedan 2025, traen un estilo que desafía los límites del rendimiento, Audi ha transformado su emblemático RS 3 en una máquina aún más espectacular, tanto en diseño como en dinámica de conducción. Este vehículo compacto, que ya se destacaba por su potencia y precisión, ahora ofrece una experiencia que estimula todos los sentidos, desde su diseño audaz hasta su rugido inconfundible.
VISIÓN: Un Diseño Deportivo que Captura la Esencia de la Velocidad
El Audi RS 3 ha sido renovado con una estética aún más agresiva y deportiva, comenzando con su imponente frontal. El icónico Singleframe hexagonal, ahora más bajo y ancho, realza la postura del coche, dándole un aspecto más dominante. Las entradas de aire laterales, acentuadas con aletas verticales en negro, y las tres aperturas sobre el splitter delantero, que ahora atraviesan todo el ancho del vehículo, evocan el legado de competición de Audi, recordando al mítico Audi Sport quattro S1 Pikes Peak de 1987.
Los faros, equipados con luces diurnas de diseño renovado, incluyen una firma digital que muestra una bandera a cuadros, resaltando la orientación deportiva del RS 3. En la parte trasera, los reflectores verticales y el difusor RS, con un gran reflector central y tubos de escape ovalados, enfatizan aún más su presencia poderosa.
Las opciones de color, como el verde Kyalami y el gris Kemora, junto con nuevos tonos metálicos como el azul Ascari y el rojo Progresivo, realzan su carácter único. Las llantas de 19 pulgadas en diseño de 5 radios en Y, con acabados en negro mate o bicolor, completan el look dinámico, mientras que los paquetes de carbono y negro brillante añaden un toque personalizado al vehículo.
TACTO: Interior Enfocado en la Deportividad
El interior del Audi RS 3 es una oda a la deportividad, dominado por tonos oscuros y materiales de alta calidad. El volante, ahora aplanado tanto en la parte superior como en la inferior, ofrece un agarre firme, ideal para maniobras precisas en curvas cerradas. Los asientos RS, disponibles en versiones deportivas o tipo cubo, brindan un soporte excepcional, combinando cuero Nappa y tejido Dinamica con costuras en panal de abeja.
La iluminación ambiental resalta los nuevos detalles de diseño, como el compartimento de almacenamiento frente al cambio de marchas rediseñado y la consola central. Un detalle fascinante es la iluminación planar en los paneles de las puertas, que ilumina cientos de formas de rombos grabadas a láser, creando un efecto dinámico al cerrar o abrir el coche.
AUDICIÓN: Un Motor de Cinco Cilindros con Sonido Inigualable
Bajo el capó, el Audi RS 3 alberga el legendario motor 2.5 TFSI de cinco cilindros, que entrega 400 CV y un par máximo de 500 Nm. Este motor, célebre por su secuencia de encendido 1-2-4-5-3, genera un sonido único y profundamente resonante. Gracias al sistema de escape RS con control de válvulas, el rugido del motor se vuelve aún más pronunciado en los modos dinámico, RS Performance y RS Torque Rear.
La experiencia sonora se ha optimizado aún más con el nuevo control de las válvulas de escape en el rango de 2.200 a 3.500 revoluciones, proporcionando un sonido más lleno y robusto en cualquier modo de conducción. Este ajuste convierte al Audi RS 3 en una sinfonía de potencia y precisión, especialmente cuando se combina con el sistema de escape deportivo RS opcional.
SENSACIÓN: Dinámica de Conducción Mejorada para Curvas Óptimas
El Audi RS 3 no solo es rápido en las rectas; su verdadero potencial se muestra en las curvas. Con un nuevo récord de vuelta en Nürburgring-Nordschleife, establecido por el piloto Frank Stippler, el RS 3 se consolida como el coche compacto más rápido en la pista, completando la vuelta en 7:33.123 minutos, superando el récord anterior por más de cinco segundos.
La clave de su impresionante dinámica de conducción reside en la interacción entre el divisor de par, el control electrónico de estabilidad, el control de par selectivo por rueda y los amortiguadores adaptativos de la suspensión deportiva RS. Estos sistemas, sincronizados mediante un controlador de dinámica de conducción, permiten una reacción aún más precisa a las situaciones de conducción, mejorando la agilidad y la estabilidad, especialmente en condiciones de bajo coeficiente de fricción.
El RS 3 ahora ofrece un mayor rendimiento en las curvas, evitando el subviraje y permitiendo una entrada más precisa en las mismas. Además, la evolución en la capacidad de sobreviraje, facilitada por un nuevo algoritmo, permite al conductor iniciar un ángulo de derrape más rápidamente, lo que mejora la experiencia en la pista.
OLFATO: La Fragancia Inconfundible de la Excelencia
El Audi RS 3 no solo impresiona visual y acústicamente, sino que también deleita el olfato. Al abrir las puertas de este compacto deportivo, una fragancia única llena el aire: una combinación de cuero de alta calidad y polímeros seleccionados que exhalan autenticidad y lujo. Cada componente interior, desde los asientos hasta el volante de cuero, pasa por rigurosas pruebas para garantizar que el olor del coche nuevo cumpla con los altos estándares de Audi.
GUSTO: Una Receta de Éxito que Evoluciona
El Audi RS 3 ha sido un ícono de innovación y rendimiento desde su lanzamiento en 2011. Con cada nueva generación, Audi ha refinado y mejorado su fórmula ganadora, manteniendo siempre el equilibrio perfecto entre potencia, diseño y tecnología. Este último modelo, disponible en las concesionarias a partir de octubre de 2024, sigue siendo fiel a su legado, ofreciendo una experiencia de conducción que es, en todos los sentidos, una fiesta para los sentidos.
Comparativa entre Audi RS 3 Sportback y el Audi RS 3 Sedan
El Audición RS 3 Sportback y el Audi RS 3 Sedan comparten el mismo potente motor y rendimiento, pero se diferencian en diseño y practicidad. El Sportback, con su estilo hatchback, es más versátil y dinámico, ideal para quienes buscan un coche deportivo y práctico para la vida urbana. El Sedan, por su parte, ofrece una estética más elegante y un manejo equilibrado, siendo adecuado para quienes valoran un toque de sofisticación sin renunciar al rendimiento. La elección entre ambos dependerá del estilo de vida y preferencias estéticas del conductor.
Precio y lanzamiento
El Audi RS 3, tanto en su versión Sportback como Sedan, estarán disponibles para pedidos desde finales de agosto de 2024, con lanzamiento previsto para octubre de 2024. El precio del RS 3 Sportback comienza en 66,000 euros en Alemania, mientras que el Sedan tiene un costo adicional de 2,000 euros.
Comments