El Audi e-tron GT 2025 ha establecido un nuevo estándar en vehículos eléctricos y deportivos desde su debut en 2021. Ahora, Audi amplía la familia de modelos con tres variantes distintivas: el Audi S e-tron GT, el Audi RS e-tron GT y el Audi RS e-tron GT performance. Cada modelo aporta características y elementos de diseño únicos, satisfaciendo una variedad de preferencias y experiencias de conducción.

Más Potente: Mejoras en Autonomía, Rendimiento y Carga

Los nuevos modelos e-tron GT presentan avances significativos en áreas clave, incluyendo autonomía, rendimiento y capacidades de carga. Estas mejoras aseguran que el e-tron GT siga siendo líder en el mercado de vehículos eléctricos, ofreciendo una experiencia de conducción mejorada que es a la vez eficiente y emocionante. El aumento en la potencia de carga y la tracción total eléctrica proporcionan una mayor capacidad de recorrido a larga distancia y un rendimiento significativamente mejorado.

Más Variable: Suspensión Innovadora para Confort y Dinámica Óptimos

Un sistema de suspensión de nuevo desarrollo es una característica destacada de la serie e-tron GT actualizada. Esta innovación logra un equilibrio ideal entre confort de conducción y manejo dinámico, haciendo del e-tron GT una opción versátil para diversas condiciones de conducción. El chasis avanzado ofrece una gama sin precedentes entre el confort de marcha y la dinámica de conducción, estableciendo un nuevo estándar en el segmento de vehículos eléctricos.

El Audi e-tron GT Quattro: Un Legado de Excelencia

Desde su estreno en 2021, el Audi e-tron GT quattro ha sido el epítome de la deportividad eléctrica en la cartera de Audi. Este Gran Turismo de cuatro puertas combina un diseño llamativo con un potente sistema de propulsión y manejo dinámico. Las nuevas versiones del e-tron GT continúan construyendo sobre este legado, ofreciendo mejoras en autonomía, rendimiento, carga y manejo. Notablemente, el RS e-tron GT performance marca el primer modelo de rendimiento RS totalmente eléctrico de Audi, subrayando el compromiso de Audi con la innovación y el rendimiento en el mercado de vehículos eléctricos.

Una Declaración Audaz en Diseño y Tecnología

Los nuevos modelos e-tron GT son un testimonio del diseño progresivo y la tecnología de vanguardia de Audi. Cada variante presenta un aspecto distintivo, asegurando que el e-tron GT se destaque en la carretera. El Audi S e-tron GT, por ejemplo, ejemplifica una deportividad elegante con un frente homogéneo pero expresivo. La parrilla Singleframe invertida y totalmente cerrada está rodeada por una máscara negra, reflejando el lenguaje de diseño único de los modelos e-tron. Las estructuras en relieve le dan a la parrilla una tridimensionalidad precisa, mientras que una franja de pintura del color de la carrocería sobre la Singleframe mejora la apariencia deportiva y visualmente más profunda del Gran Turismo.

Aerodinámica Optimizada y Diseño Elegante

Los modelos e-tron GT también cuentan con aerodinámica optimizada y elementos de diseño sofisticados. Las cortinas de aire en el faldón delantero aseguran un flujo de aire eficiente alrededor de las ruedas delanteras, mejorando tanto el rendimiento como la eficiencia. En la parte trasera, un difusor aerodinámico con aletas verticales domina el diseño, agregando a la apariencia dinámica del vehículo. Una inserción del color de la carrocería sobre el difusor trasero crea una textura visual y vincula sin problemas el difusor y el parachoques trasero, mejorando aún más el atractivo estético del vehículo.

Interior Deportivo y Sostenible del Audi e-tron GT

El nuevo Audi e-tron GT presenta un interior con elementos deportivos y materiales sostenibles. Destacan los asientos, volante y umbrales de entrada rediseñados, y la proyección de luz con un diamante distintivo para cada versión. Las incrustaciones de madera y carbono mate, junto con aplicaciones en Vanadium, ofrecen un acabado sofisticado.

El volante es achatado y los modelos RS incluyen satélites de control rojos y una marca opcional. Los asientos, ajustables hasta en 18 vías, tienen opciones de masaje y costuras contrastantes.

Materiales sostenibles como Dinamica (poliéster reciclado), Cascade (fibras naturales y poliéster reciclado) y Econyl (nylon reciclado) se utilizan ampliamente, reflejando el compromiso de Audi con el medio ambiente.

Cabina Virtual y Techo Panorámico del Audi e-tron GT

La cabina virtual del Audi e-tron GT muestra la temperatura de la batería y la potencia de carga en tiempo real, con pantallas específicas para los modelos RS. El techo panorámico opcional usa tecnología PDLC para cambiar de transparente a opaco con un botón, controlable vía MMI, ofreciendo protección solar y un diseño inspirado en el panal de Audi.

Tracción Total Eléctrica Más Eficiente y Potente

Los Audi S e-tron GT y RS e-tron GT utilizan motores síncronos de imanes permanentes en el eje delantero, con una potencia de 176 kW cada uno. El RS e-tron GT performance incluye electrónica de potencia modificada para mayor eficiencia y potencia. Los motores traseros, también síncronos, ofrecen 415 kW cada uno. El S e-tron GT alcanza una potencia total de 500 kW, el RS e-tron GT llega a 630 kW y el RS e-tron GT performance a 680 kW, siendo el coche de producción más potente de Audi.

El S e-tron GT acelera de 0 a 100 km/h en 3.4 segundos y alcanza una velocidad máxima de 245 km/h. El RS e-tron GT lo hace en 2.8 segundos y el RS e-tron GT performance en 2.5 segundos, ambos con una velocidad máxima de 250 km/h. Todos los modelos incluyen un sistema de frenos avanzado, con discos recubiertos de carburo de tungsteno en los modelos RS y opciones de discos de cerámica de carbono.

Batería Más Ligera y de Mayor Densidad Energética

Audi ha reducido el peso de la batería de alta tensión a 625 kg y ha aumentado su densidad energética. Con una capacidad bruta de 105 kWh (97 kWh netos), la batería permite una autonomía de hasta 609 km. La regeneración de energía ha mejorado, pasando de 290 a 400 kW, con opciones de recuperación controlables.

La carga y descarga máximas ahora alcanzan 400 amperios, gracias a una mejor química de las celdas y un sistema de gestión térmica optimizado. El nuevo sistema de carga también mejora el rendimiento y reduce el peso en 2.3 kg.

Mayor Potencia de Carga

Audi ha aumentado la potencia máxima de carga a 320 kW. La batería del e-tron GT puede cargar del 10 al 80% en solo 18 minutos en una estación HPC y obtener una autonomía de hasta 280 km en solo 10 minutos. Con Plug&Charge, el vehículo autoriza y activa automáticamente las estaciones de carga compatibles. La batería también tiene una ventana de carga rápida más amplia, funcionando eficientemente incluso a temperaturas bajas. Los clientes pueden optar por una carga de hasta 22 kW con corriente alterna. El Audi Virtual Cockpit Plus proporciona información detallada sobre el estado de la batería, incluyendo temperatura y pronóstico de carga rápida.

Precio

Los nuevos modelos de la familia Audi e-tron GT ya están disponibles para ordenar. El Audi S e-tron GT1 tiene un precio inicial de 126,000 euros, mientras que el RS e-tron GT2 está disponible desde 147,500 euros. El modelo RS e-tron GT performance3, el más potente de la gama, tiene un precio inicial de 160,500 euros.

Conclusión

Los nuevos modelos Audi e-tron GT ya están disponibles para ordenar, ofreciendo a los conductores una combinación de tecnología de vanguardia, diseño impresionante y rendimiento excepcional. Como afirma Gernot Döllner, Presidente del Consejo de Administración de AUDI AG, ‘Con los modelos e-tron GT, estamos estableciendo nuevos estándares en rendimiento. El aumento en la potencia de carga y la tracción total eléctrica aseguran una mejor capacidad a larga distancia y un rendimiento considerablemente mejor. El chasis de nuevo desarrollo ofrece una gama sin precedentes entre confort de conducción, confort de marcha y dinámica de conducción.’ La serie Audi e-tron GT continúa liderando el camino en el mercado de vehículos eléctricos, ofreciendo una experiencia de conducción electrizante como ninguna otra.