El nuevo crossover compacto de Lexus apunta a un nuevo territorio de mercado en Europa, presentando el LBX, un vehículo diseñado específicamente para atraer a clientes europeos más jóvenes y preocupados por el estilo. Este modelo rompe con las convenciones tradicionales de Lexus al ofrecer un estilo «premium casual», una apuesta audaz que refleja la nueva dirección de la marca en un mercado tan competitivo.
Con un enfoque claro en los clientes europeos, el LBX pretende convertirse en el modelo de referencia dentro de la gama de Lexus en Europa. Este vehículo no solo representa un cambio en la estrategia de diseño, sino también una evolución en la tecnología de propulsión, con un nuevo sistema híbrido autorrecargable de 1,5 litros que promete eficiencia y una respuesta rápida.
El diseño exterior del LBX es un testimonio de la calidad superior y el atractivo contemporáneo que Lexus quiere transmitir. Este crossover presenta un nuevo y potente estilo frontal conocido como “Resolute Look”, complementado con un habitáculo compacto, bajos aerodinámicos, un capó alargado y llantas de gran anchura, lo que no solo mejora su apariencia sino también su rendimiento.
Interior
En cuanto a las dimensiones, el LBX mide 4.190 mm de largo, 1.825 mm de ancho y 1.545 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.580 mm, y un radio de giro de 5,2 m ideal para la conducción urbana. Además, ofrece una gama de colores exteriores que incluye tonos vivos y acabados sónicos de brillo profundo, con opciones bitono para un aspecto aún más dinámico.
El interior del LBX no se queda atrás, ofreciendo especificaciones y acabados de “clase superior”. La consola central, por ejemplo, presenta una estructura prominente y rígida con una pantalla integrada de 9,8 pulgadas, mientras que los asientos ergonómicos y la posición baja de la cadera mejoran la conexión entre el conductor y el vehículo. Los asientos traseros están situados ligeramente más altos para garantizar una buena visibilidad a todos los ocupantes.
El cuadro de instrumentos Lexus Digital Cockpit de 12,3 pulgadas es el máximo exponente del concepto Tazuna, proporcionando posibilidades de personalización y variando su visualización según el modo de conducción elegido. También está disponible un head-up display opcional que ofrece diferentes formas de mostrar información sobre el rendimiento del vehículo y los sistemas de asistencia al conductor.
La tapicería y los adornos del LBX reflejan la calidad superior y la atención al detalle características de Lexus. Incluyen opciones de cuero semianilina y materiales sintéticos para aquellos que prefieren interiores de origen no animal. La consola central presenta una elegante inserción en efecto carbón Tsuyusami, mientras que la iluminación ambiental interior ofrece 50 colores diferentes para una personalización perfecta.
Motor
El corazón del LBX es su nuevo sistema de propulsión híbrido autorrecargable de 1,5 litros, que entrega una potencia combinada de 136 CV/100 kW y un par máximo de 185 Nm. Este sistema permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 9,2 segundos para el modelo de tracción delantera, y 9,6 segundos para el modelo de tracción total E-Four, con un consumo de combustible de 4,4 l/100 km y emisiones de CO2 a partir de 100 g/km.
El motor VVT-iE de 1,5 litros destaca por su eficiencia térmica líder en su clase, respaldada por una combustión rápida y eficiente. Además, el sistema híbrido utiliza una transmisión híbrida e-CVT rediseñada para ahorrar peso y espacio, proporcionando más potencia y un funcionamiento silencioso con bajas emisiones.
La nueva batería híbrida bipolar de níquel-hidruro metálico ofrece una mayor densidad de potencia y una entrega más rápida, mejorando el rendimiento y la eficiencia del LBX. El sistema de control híbrido asegura una respuesta precisa y una sensación de aceleración continua, contribuyendo a una experiencia de conducción gratificante.
El Predictive Efficient Drive, una tecnología avanzada de Lexus, predice el comportamiento del conductor y las condiciones de la carretera para optimizar la carga y descarga de la batería híbrida. Esto, combinado con el Predictive Deceleration Support, que aumenta el frenado regenerativo en momentos clave, mejora aún más la eficiencia del combustible y la experiencia de conducción.
El LBX estará disponible para pedidos, con entregas a clientes a partir de marzo de 2024. Este modelo promete ser un cambio de juego para Lexus en Europa, con una previsión de ventas de 25,000 unidades en el mercado europeo en su primer año. Con un precio desde 33.900€ para España. Y su combinación de diseño innovador, tecnología avanzada y enfoque en las necesidades del cliente europeo, el LBX está destinado a ser un modelo clave para el crecimiento de la marca.
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