El mercado de coches en España ha experimentado una lenta recuperación tras el impacto de la pandemia de COVID-19 y la escasez de semiconductores que ha afectado a la producción y la demanda de vehículos. Según los datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), en 2023 se matricularon 949.359 coches, lo que supone un crecimiento del 16,7% respecto al año anterior, pero aún muy lejos de las cifras previas a la crisis sanitaria, que superaban el millón y medio de unidades.
Las marcas líderes y las emergentes
Entre las marcas más vendidas en España en 2023, destaca el liderazgo de Toyota, que alcanzó una cuota de mercado del 8,4%, seguida de Kia, con el 7%, y Volkswagen, con el 6,7%. Estas marcas han sabido adaptarse a las preferencias de los consumidores, ofreciendo modelos híbridos, eléctricos y con tecnologías avanzadas de seguridad y conectividad.
Sin embargo, el mercado español también ha sido testigo de la irrupción de las marcas chinas, que han triplicado sus ventas en 2023, representando ya el 4% del total. La más destacada ha sido MG, que ha entrado en el top 15 de las marcas más vendidas, con una cuota del 3,1%, desbancando a otras tradicionales como Fiat. Los coches chinos se han ganado la confianza de los compradores por su relación calidad-precio, su diseño moderno y su apuesta por la movilidad eléctrica.
Los canales y los segmentos de venta
Por canales de venta, el de particulares ha sido el más dinámico, con 419.528 unidades y un aumento del 14,5%, seguido del de empresas, con 393.815 unidades y un alza del 13,1%. El canal de alquiladoras ha sido el que más ha crecido, con un 97%, gracias a la recuperación del turismo, pero aún representa una parte pequeña del mercado, con 98.887 unidades.
Por segmentos de mercado, los coches de gasolina siguen siendo los más demandados, con el 34,8% de las ventas, aunque han perdido peso frente a los de diésel, que han subido al 24,4%. Los coches electrificados (híbridos enchufables y eléctricos) han alcanzado el 12% de cuota, con 113.776 unidades, pero aún están por debajo de la media europea, que se sitúa en el 21%. Dentro de los electrificados, los eléctricos puros han crecido un 70%, con 51.600 unidades, y los híbridos enchufables un 30%, con 62.000 unidades.
Los retos y las oportunidades para el futuro
El mercado de coches en España afronta varios desafíos para consolidar su recuperación y adaptarse a las nuevas tendencias de movilidad. Entre ellos, se encuentran la mejora de la confianza de los consumidores, la reactivación de la economía, la solución de los problemas de suministro de componentes, la renovación del parque automovilístico, el fomento de las ayudas a la compra de vehículos eficientes, la ampliación de la infraestructura de recarga y la digitalización de los procesos de venta y posventa.
Al mismo tiempo, el mercado de coches en España también ofrece oportunidades de crecimiento y de innovación. Entre ellas, se destacan el aumento de la demanda de coches eléctricos e híbridos, el desarrollo de nuevos modelos de movilidad compartida y conectada, la diversificación de la oferta de marcas y segmentos, la personalización de los servicios y productos, y la integración de la sostenibilidad y la responsabilidad social en la estrategia empresarial.
En definitiva, el mercado de coches en España se encuentra en un momento de transición, en el que debe afrontar los retos derivados de la crisis sanitaria y económica, pero también aprovechar las oportunidades que brinda la transformación del sector de la automoción
¿Cuál es la marca más vendida en España?
Según los datos de ANFAC, la marca de coches más vendida en España en 2023 fue Toyota, con 79.883 unidades y una cuota de mercado del 8,4%. Le siguieron Kia, con 66.245 unidades y un 7% de cuota, y Volkswagen, con 63.871 unidades y un 6,7% de cuota. Estas marcas se han destacado por ofrecer modelos híbridos, eléctricos y con tecnologías avanzadas
¿Qué porcentaje de coches eléctricos se venden en España?
Según los datos de ANFAC, el porcentaje de coches eléctricos matriculados en España en 2023 fue del 5,4% del total, con 51.600 unidades1. Este porcentaje supone un crecimiento del 70% respecto al año anterior, pero aún está por debajo de la media europea, que se sitúa en el 21%. Los coches eléctricos representan una oportunidad para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y mejorar la calidad del aire, pero también enfrentan varios retos, como el precio, la autonomía, la infraestructura de recarga y las ayudas públicas.
Cuál es el segmento más demandado del mercado automovilístico en España?
El segmento más demandado del mercado automovilístico en España en 2023 fue el de los SUV medianos, con 300.188 unidades y un crecimiento del 23,6% respecto al año anterior. Le siguieron los SUV pequeños, con 202.298 unidades y un aumento del 8,8%, y los utilitarios, con 160.653 unidades y un alza del 12,7%. Estos segmentos se han beneficiado de la preferencia de los consumidores por los vehículos espaciosos, versátiles y con mayor altura
¿Cómo ha afectado la pandemia al mercado de coches español?
La pandemia ha afectado al mercado de coches español de varias formas, entre las que se destacan:
- Una gran contracción de las ventas, tanto de coches nuevos como de segunda mano, debido al confinamiento, la crisis económica y la falta de suministros.
- Una reducción del gasto de los particulares en vehículos, que dejaron de gastar 12.000 millones de euros en los dos últimos años.
- Un incremento de los precios de los coches, tanto nuevos como de ocasión, por la escasez de oferta y la inflación.
- Un envejecimiento del parque automovilístico, que alcanzó los 10,9 años de media.
- Un cambio en las preferencias de los consumidores, que se inclinan por los coches eléctricos, híbridos y con tecnologías avanzadas
Esto es todo por el artículo de hoy para el mercado de los coches.
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