La marca italiana ha revelado el 3 de mayo 2024 en Miami Florida lo que se convertirá en el sucesor directo del Ferrari 812 Competizione, ambos diseñados por el jefe de Ferrari Flavio Manzoni para celebrar el 70 aniversario de la marca en el mercado americano.
El Ferrari 12Cilindri y el 12Cilindri Spider son unos súperdeportivos fabricados y desarrollados por la marca italiana Ferrari en Maranello, como sucesor directo del Ferrari 812 Competizione, ambos modelos fueron diseñados por el arquitecto italiano Flavio Manzoni, jefe de diseño de Ferrari, el 12Cilindri es una berlinetta de dos plazas que monta un motor V12 atmosférico de 830CV y 9250 rpm con un Par máximo 678 Nm a 7250 rpm. Su poderoso motor puede acelerar de 0 a 100km/h en tan solo 2.9 segundos desarrollando una velocidad máxima de 340 km/h, que a su vez entrega una aceleración de 0 a 200km/h en 7,9 segundos, lo que lo convierte en cinco milésimas de segundo más rápido que su predecesor el 812 Competizione.
Legado e historia
El Ferrari 12Cilindri representa la culminación de la esencia de Prancing Horse, remontándose a los icónicos coches Gran Turismo de las décadas de 1950 y 1960. Desde 1947, un leitmotiv ha cautivado a los entusiastas: el poderoso V12 de aspiración natural, ubicado en la parte delantera central, que marca el inicio de cada Ferrari que ruge desde las puertas de la legendaria fábrica en Maranello. Es la síntesis perfecta de herencia y vanguardia, llevando consigo el legado de la marca hacia el futuro con cada revolución del motor.
Ferrari 12Cilindri Spider
Pocas combinaciones logran emocionar y deleitar tanto como la unión entre un motor Ferrari V12 atmosférico y la sensación de conducir descapotado: el Ferrari 12Cilindri Spider, presentado hoy en un evento exclusivo en Miami Beach, fusiona estas dos experiencias únicas en una berlinetta spider biplaza impulsada por el emblemático motor de doce cilindros de Ferrari. Esta versión del V12 ofrece 830 CV y continúa acelerando hasta las 9500 rpm, ofreciendo al conductor y al pasajero una experiencia de conducción al aire libre aún más exclusiva.
El Legado del V12: 70 Años de Ferrari en el Mercado Estadounidense
Desde su llegada al mercado estadounidense hace 70 años, Ferrari ha cautivado a los entusiastas con su distintivo motor V12. Este año, en un evento especial en Miami Beach, la marca italiana presentó el Ferrari 12Cilindri, una evolución de su icónico diseño.
El V12 de Ferrari ha sido el corazón de la marca desde su inicio en 1947. Montado en posición central y sin turbo, este motor ha encarnado la esencia del Cavallino Rampante, ofreciendo una combinación única de potencia y sonido.
El Ferrari 12Cilindri rinde homenaje a los Grand Tourers de los años 50 y 60, manteniendo viva la tradición de los dos asientos y el motor frontal. Con una potencia de 830 cv y un máximo de 9500 rpm, este automóvil promete una experiencia de conducción emocionante.
Además de su rendimiento impresionante, el 12Cilindri ofrece un interior lujoso y tecnológico, con una cabina espaciosa y materiales de alta calidad. Está diseñado para satisfacer las demandas de los entusiastas de la conducción y los amantes del diseño italiano.
El Ferrari 12Cilindri es más que un automóvil; es un símbolo de la pasión y la dedicación de Ferrari a lo largo de los años. Con su presentación en Miami Beach, la marca celebra su historia en el mercado estadounidense y continúa emocionando a los aficionados de todo el mundo con su legado de elegancia, potencia y rendimiento inigualables.
POWERTRAIN: El corazón del Ferrari 12Cilindri
El motor F140HD que impulsa al Ferrari 12Cilindri es una obra maestra de ingeniería, diseñado para ofrecer un rendimiento excepcional y una experiencia de conducción emocionante. Con 830 cv y un límite de revoluciones de 9500 rpm, este V12 naturalmente aspirado establece nuevos estándares en potencia y emoción. Gracias a componentes ligeros como bielas de titanio y una gestión inteligente del tren de válvulas, ofrece una respuesta suave y una entrega de potencia progresiva. Además, su sistema de escape avanzado garantiza cumplir con las regulaciones de emisiones sin comprometer el característico sonido de Ferrari. En resumen, el motor F140HD es el corazón palpitante de la legendaria máquina de Maranello.
Potencia
Con una potencia máxima que alcanza los 830 cv, gracias a soluciones técnicas desafiantes e innovadoras, el motor F140HD establece un nuevo estándar en términos de rendimiento y emoción de conducción. Esta potencia se logra mediante la optimización de componentes clave y la implementación de software avanzado, muchos de los cuales se inspiran en tecnologías desarrolladas para la serie especial 812 Competizione.
Para permitir que el V12 alcance revoluciones tan elevadas, los ingenieros de Ferrari se centraron en reducir el peso y la inercia de los componentes del motor. Las bielas de titanio, por ejemplo, ofrecen una reducción de peso del 40% en comparación con las bielas de acero, sin comprometer la resistencia mecánica. Del mismo modo, los pistones fabricados con una aleación de aluminio especial son más ligeros que en aplicaciones anteriores, mientras que el cigüeñal rebalanceado contribuye a una reducción adicional del peso y mejora la respuesta del motor.
12Cilindri y la Fórmula 1
El tren de válvulas, está inspirado en la experiencia de Ferrari en la Fórmula 1, presenta seguidores de dedo deslizantes recubiertos con Carbono Similar al Diamante (DLC), lo que reduce la fricción y mejora la eficiencia mecánica. Además, se ha desarrollado una estrategia de software innovadora que ajusta el par máximo disponible según la marcha seleccionada, brindando una entrega de potencia suave y progresiva en todas las condiciones de conducción.
Transmisión
La tecnología Aspirated Torque Shaping (ATS) permite esculpir la curva de par en tercera y cuarta marcha, mejorando la sensación de aceleración sin comprometer la eficiencia. La introducción de nuevas relaciones de cambio en la transmisión de doble embrague de 8 velocidades (DCT) mejora aún más el rendimiento longitudinal y la eficiencia en carretera, ofreciendo cambios de marcha un 30% más rápidos que en aplicaciones anteriores.
La eficiencia mecánica y la gestión inteligente de los fluidos son fundamentales para alcanzar un rendimiento sobresaliente y una eficiencia óptima del combustible. La calibración precisa de la bomba de aceite de desplazamiento variable y el sistema de inyección directa de gasolina a 350 bar garantizan una lubricación adecuada y una combustión eficiente en todo momento.
Emisiones
En términos de emisiones, el nuevo sistema de escape incorpora un convertidor catalítico cerámico y un filtro de partículas avanzado para cumplir con las regulaciones más estrictas, mientras se optimiza el sonido característico del V12 de Ferrari.
En resumen, el motor F140HD es mucho más que una obra maestra de ingeniería: es el alma misma de Ferrari, encarnando la pasión, la emoción y el rendimiento excepcional que distinguen a cada automóvil que sale de Maranello.
DISEÑO: La Estética Innovadora del Ferrari 12Cilindri
El equipo de diseño de Ferrari, liderado por Flavio Manzoni, se propuso redefinir los códigos estilísticos con el Ferrari 12Cilindri. En lugar del lenguaje escultórico visto en modelos anteriores, como el 812 Competizione, optaron por líneas limpias y una estética más sofisticada. Los flancos ultra limpios y el musculoso alerón trasero, junto con el capó esculpido, crean una apariencia monolítica y aerodinámica.
En la parte delantera, los faros integrados en una banda única y los detalles geométricos sustituyen a los elementos tradicionales, como la forma alargada de los faros y la parrilla. En la parte trasera, el tema delta se refleja en las aletas activas integradas en la pantalla trasera, creando una impresión de alta tecnología. La sección trasera, limpia y monolítica, está marcada por un prominente difusor y unos nuevos tubos de escape compactos.
En resumen, el Ferrari 12Cilindri representa una nueva era en el diseño de Ferrari, fusionando la belleza con la funcionalidad de una manera innovadora y emocionante.
El Exclusivo Interior del Ferrari 12Cilindri: Un Santuario de Lujo y Tecnología
El diseño del habitáculo del Ferrari 12Cilindri se divide en tres niveles diferentes: el primero, dominado por la parte superior del tablero, se extiende hacia la panelera de las puertas. Luego está el área central, y el tercero incluye los compartimentos para los pies y los asientos. Cada nivel está claramente definido, aumentando el efecto de doble cockpit mediante combinaciones de colores y materiales que crean un aspecto elegante o deportivo según se prefiera. El rendimiento característicos de Ferrari se combinan en el Ferrari 12Cilindri con un enfoque en la sostenibilidad ambiental: se ha hecho un uso extensivo de materiales sostenibles como Alcantara©, que contiene un 65% de poliéster reciclado.
El estilo interior toma su inspiración de la arquitectura de doble cockpit del Cavallino Rampante. En los últimos años, esta disposición se utilizó en el Ferrari Roma y Roma Spider, así como en el Ferrari Purosangue. La cabina del Ferrari 12Cilindri tiene una estructura casi simétrica que comprende dos módulos para conductor y pasajero, ofreciendo un asombroso nivel de confort y participación en la experiencia de conducción.
El tablero se extiende horizontalmente, con una clara separación entre los volúmenes recortados en la sección superior y las funciones técnicas en la sección inferior. La sección superior presenta dos bocinas distintas dedicadas a la instrumentación del conductor y del pasajero, así como a las rejillas de control climático. Un cambio de color y material elegantemente sutil atrae la mirada hacia los dos volúmenes separados por el cuerpo del tablero, que parecen flotar, aumentando aún más la sensación de ligereza en esta área.
En el Ferrari 12Cilindri, la calidad de vida a bordo fue uno de los principales impulsores para el desarrollo de las características interiores a medida. Se ha incorporado un nuevo techo de vidrio tintado de generosas dimensiones, que mejora significativamente la luminosidad de la cabina y, por lo tanto, la sensación de espacio a bordo, asegurando una eficiencia térmica óptima tanto en verano como en invierno. En términos de diseño, el techo de vidrio oscurecido está perfectamente integrado en la parte superior de la cabina, dándole un aspecto elegante y refinado y creando continuidad entre el parabrisas y la luneta trasera.
El Ferrari 12Cilindri introduce una nueva Interfaz Hombre-Máquina (HMI) que consta de tres pantallas que elevan la experiencia a bordo del Ferrari V12 berlinetta a nuevas alturas. Todas las funciones principales pueden controlarse desde la pantalla táctil capacitiva central de 10.25 pulgadas al alcance tanto del conductor como del pasajero. Esta está flanqueada por una pantalla de conductor de 15.6 pulgadas que muestra toda la información de conducción y dinámica del vehículo. Por último, el pasajero siempre está completamente involucrado en la experiencia de conducción gracias a una pantalla de 8.8 pulgadas que asegura que se sienta como un copiloto genuino.
Interior Ferrari 12Cilindri Spider
El automóvil cuenta con el volante capacitivo visto en todos los últimos modelos de la gama, con botones embutidos para facilitar su uso. Esto significa que las activaciones de comandos son más precisas, instantáneas e intuitivas incluso en condiciones de conducción deportiva. El Ferrari 12Cilindri viene con sistemas de conectividad móvil basados en Apple CarPlay® y Android Auto® de serie, ambos fácilmente controlables desde la nueva pantalla central. Un tapete de carga inalámbrica en el túnel central (de serie) también facilita la carga del teléfono.
Disponible como opción en el Ferrari 12Cilindri está el sistema de audio de alta gama desarrollado en colaboración con Burmester®, que consta de 15 altavoces y libera una impresionante potencia de 1600 W para una experiencia en el automóvil realmente sin precedentes a cualquier volumen y velocidad. Las frecuencias altas son cristalinas y brillantes, gracias a la tecnología Ring Tweeter que minimiza la distorsión. El potente subwoofer de doble bobina garantiza un sonido rico y completo que, gracias a los revestimientos ultrafinos, forma parte de una experiencia auditiva de 360 grados.
AERODINÁMICA: Optimizando Eficiencia y Rendimiento
La aerodinámica del Ferrari 12Cilindri busca equilibrar elegancia y alto desempeño. Destacan un alerón de 25 mm en la tapa del maletero y la aerodinámica activa.
En la posición de bajo arrastre, las aletas se integran con la carrocería para mantener la eficiencia aerodinámica a velocidades mínimas. Cuando se necesita más downforce, las aletas cambian a una posición de alto downforce para garantizar estabilidad.
El diseño del fondo plano maximiza la generación de carga vertical y gestiona el flujo de aire para reducir el arrastre y aumentar el downforce. En la parte delantera, los generadores de vórtices optimizados contribuyen al enfriamiento de los frenos y la estabilidad.
En la parte trasera, los generadores de vórtices y una entrada de aire cerca del borde exterior de la valla trasera mejoran la eficiencia y canalizan los flujos hacia el extractor.
Diseño Innovador de Refrigeración: Eficiencia y Rendimiento
En nuestro último modelo, hemos rediseñado por completo el sistema de refrigeración para satisfacer las demandas de disipación de calor. Con siete aberturas estratégicamente ubicadas en el parachoques delantero, optimizamos la evacuación del aire, mejorando el rendimiento general. El radiador de aceite se divide en dos elementos para un enfriamiento más efectivo, mientras que las entradas laterales se dividen para enfriar tanto el motor como los frenos. Esta integración inteligente no solo mejora la eficiencia de refrigeración, sino que también maximiza la generación de carga aerodinámica para una mejor estabilidad.
Dinámica del vehículo y chasis del Ferrari 12Cilindri: Avances Tecnológicos de Vanguardia
El Ferrari 12Cilindri destaca por sus innovadores controles dinámicos en la berlinetta de motor delantero. La introducción del sistema de freno por cable permitió adoptar las últimas innovaciones, incluyendo el ABS Evo y el sensor 6D para garantizar una precisión óptima en los sistemas Virtual Short Wheelbase (PCV) 3.0 y Side Slip Control (SSC) 8.0. Además, la lógica de control de Torque Aspirado da una entrega de potencia suave y lineal, mientras que el SSC 8.0 optimiza el rendimiento del vehículo al calcular el modo de operación óptimo para cada sistema.
Este sistema exclusivo de Ferrari mejora la precisión de estimación y la velocidad de aprendizaje, así como el control en superficies con baja adherencia. La estimación de agarre se complementa con la lógica de reconocimiento de agarre, permitiendo al vehículo estimar el nivel de agarre neumático-carretera incluso durante el giro, lo que acelera el aprendizaje de los niveles reales de agarre.
Además, el Ferrari 12Cilindri cuenta con dirección a las cuatro ruedas (4WS) y neumáticos Michelin Pilot Sport S5 o Goodyear Eagle F1 Supersport, desarrollados en colaboración con Ferrari para mejorar el rendimiento y la comodidad. El chasis de aluminio totalmente nuevo ofrece una mayor rigidez torsional y un peso reducido, con componentes fundidos optimizados y un enfoque en la sostenibilidad, utilizando aleaciones recicladas en partes clave.
Finalmente, Ferrari ofrece un programa de mantenimiento extendido de siete años, que cubre todas las revisiones regulares durante los primeros siete años de vida del vehículo, asegurando el rendimiento óptimo y la seguridad a lo largo del tiempo. Este servicio exclusivo demuestra el compromiso de Ferrari con la calidad y el servicio al cliente, disponible tanto para propietarios de vehículos nuevos como de segunda mano en su red de concesionarios oficial en todo el mundo.
Precio y disponibilidad del Ferrari 12Cilindri y el 12Cilindri Spider
Con un precio inicial de 395.000€ para el 12Cilindri y 435.000€ para la versión 12Cilindri Spider, estos vehículos ofrecen un rendimiento excepcional y un diseño impresionante. Se espera que el 12Cilindri llegue al mercado en el primer trimestre de este año, mientras que la versión Spider está programada para el primer trimestre de 2025. Con su potencia y estilo característicos, estos modelos prometen cautivar a los entusiastas de los automóviles de lujo en todo el mundo.
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