Lamborghini Urus Performante: motor, prestaciones y datos técnicos completos

El Lamborghini Urus Performante se analiza aquí desde una perspectiva técnica: arquitectura, motor, transmisión, prestaciones, chasis, dimensiones y contexto histórico. Su configuración se encuadra como Super SUV y la tabla reúne los datos oficiales localizados para esta versión o, cuando procede, para la base mecánica exacta de la que deriva.

La denominación Performante señala una evolución centrada en respuesta dinámica, reducción de masa y mayor eficacia aerodinámica respecto a la versión de base.

Ficha técnica completa

Nota técnica: en modelos históricos, conceptos y series especiales las especificaciones pueden variar por año, mercado, homologación o ejemplar. Cuando la documentación oficial consultada no ofrece un valor inequívoco, se indica expresamente en lugar de completar el dato con una estimación.

Motor y arquitectura

La base mecánica del Urus Performante se define por V8 4,0 litros biturbo; 3.996 cm³; biturbo; posición delantero longitudinal. La potencia máxima publicada es 666 CV. El par máximo es 850 Nm.

El régimen de potencia máxima se sitúa en 6.000 rpm. Estos parámetros ayudan a entender si la respuesta del propulsor está basada en cilindrada y régimen, sobrealimentación o asistencia eléctrica.

Prestaciones

Las prestaciones publicadas sitúan al modelo en 0–100 km/h en 3,3 s, velocidad máxima de 306 km/h. En versiones históricas o de competición, las cifras pueden cambiar según neumáticos, relación final, normativa de cada mercado y estado mecánico.

Cuando no existe una distancia oficial de frenado, resulta más útil describir el hardware de frenos y neumáticos que presentar una cifra no verificable. En un automóvil de altas prestaciones, la resistencia térmica y la repetibilidad importan tanto como una única detención.

Transmisión y tracción

La transmisión es Automática con convertidor de par, con 8 relaciones. La tracción es Integral permanente (AWD). El sistema de diferenciales se describe como Reparto activo y torque vectoring trasero.

Chasis, suspensión y dirección

En el eje delantero utiliza Suspensión deportiva específica; altura reducida y tarado Performante, y detrás Tarado Performante + dirección trasera. La dirección se especifica como Dirección a las cuatro ruedas. El diseño de estos sistemas condiciona la precisión de entrada en curva, la capacidad de tracción y la estabilidad a alta velocidad.

Frenos, ruedas y neumáticos

El equipo de frenos comprende delante Carbonocerámicos; detrás Carbonocerámicos. Las medidas exactas de neumáticos pueden variar por año, mercado u opción y no se fijan aquí sin una referencia oficial inequívoca.

Dimensiones, peso y configuración

Las fuentes oficiales consultadas no reúnen en una única ficha pública las dimensiones y masas completas de esta versión. La configuración interior contempla 5 plazas.

Consumo, emisiones y energía

El consumo publicado es 14,1 l/100 km (WLTP). Las emisiones declaradas son 320 g/km CO? (WLTP). En modelos actuales, estas cifras dependen del ciclo de homologación y de la configuración; en históricos no se sustituyen por equivalencias modernas no publicadas.

Diseño y aerodinámica

El Urus convirtió el concepto de Super SUV en un pilar comercial de Lamborghini. Su arquitectura combina un V8 biturbo, tracción integral, dirección trasera y sistemas activos de chasis con prestaciones propias de deportivos mucho más bajos. Desde el punto de vista aerodinámico, Eficiencia aerodinámica +10% y carga +38% respecto al Urus precedente; 47 kg de reducción de masa anunciada.

La denominación Performante señala una evolución centrada en respuesta dinámica, reducción de masa y mayor eficacia aerodinámica respecto a la versión de base. Esta distinción es importante para no crear artificialmente una nueva mecánica a partir de un color, una presentación fotográfica o un acabado.

Historia y posición dentro de Lamborghini

Dentro de la cronología de Lamborghini, el Urus Performante debe leerse en relación con la familia Urus y con la tecnología disponible en su época. El interés técnico no procede únicamente de la cifra de potencia: también importa qué solución de motor, transmisión, estructura o aerodinámica introdujo y cómo evolucionó frente a sus predecesores.

Su periodo de referencia es 2022–2024 aprox.. La producción publicada es Versión Urus Performante. En series cortas y vehículos históricos, esta información ayuda a contextualizar la rareza sin convertirla automáticamente en una estimación de precio.

Europacoche Market Report™

En el Europacoche Market Report™, el interés del Urus Performante depende menos de una tarifa de referencia y más de la calidad concreta del ejemplar. Originalidad, correspondencia de números, restauraciones documentadas, historial de servicio, especificación de fábrica y ausencia de modificaciones irreversibles son factores decisivos.

Dentro de la familia Urus, las versiones con menor producción o mayor importancia técnica suelen concentrar más atención de coleccionistas, pero la liquidez puede ser muy distinta entre dos unidades aparentemente similares. Por eso no se asigna aquí un valor monetario sin datos de una unidad concreta.

Europacoche Index™

Para el Europacoche Index™, el Urus Performante presenta como factores cualitativos principales nivel de prestaciones. La lectura del índice debe distinguir entre importancia técnica, demanda observable y disponibilidad real de datos; no todos esos componentes tienen el mismo peso en todas las épocas.

Cuando faltan cifras oficiales inequívocas, el dato no se sustituye por una estimación automática. Esa disciplina evita que un valor inventado de par, peso o aceleración termine afectando comparativas, rankings o análisis posteriores.

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Imágenes: Automobili Lamborghini S.p.A.