EUROPACOCHE INTELLIGENCE
Rankings Europacoche™
Clasificaciones por demanda, valor residual, depreciación, segmentos y compra inteligente.Ranking general
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| # | Vehículo | Años | Demanda | Valor residual | Riesgo | Score | Rating | Asset Rating™ | Future Value™ | Market Heat™ | Lectura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Dacia SanderoDemanda observada alta dentro del ranking general; la posición combina demanda y fortaleza global. | — | 95,0 → Estable | 72,0 → Estable | 35,0 → Estable | 79,3 → Estable | A | BBB | 76/100Alcista | Muy activo | Demanda activa con valor residual sólido. |
| 2 | SEAT AronaDemanda observada alta dentro del ranking general; la posición combina demanda y fortaleza global. | 2017– | 90,0 ▲ +9,8% | 72,0 ▲ +5,9% | 38,0 → Estable | 67,4 ▼ -6,4% | BBB | BB | 65/100Estable | Activo | Demanda activa con valor residual sólido. |
| 3 | Mercedes-Benz GLCDemanda observada alta dentro del ranking general; la posición combina demanda y fortaleza global. | — | 89,0 → Estable | 80,0 → Estable | 19,0 → Estable | 71,4 → Estable | A | BBB | 71/100Estable | Activo | Demanda activa con valor residual sólido. |
| 4 | BMW 3.0 CSLDemanda observada alta dentro del ranking general; la posición combina demanda y fortaleza global. | 2023–2023 | 88,0 → Primera lectura | 91,0 → Primera lectura | 9,0 → Primera lectura | 66,5 → Primera lectura | BBB | BB | 73/100Estable | Muy activo | Demanda activa con valor residual sólido. |
| 5 | Ferrari F40Demanda observada alta dentro del ranking general; la posición combina demanda y fortaleza global. | 1987–1992 | 88,0 → Primera lectura | 96,0 → Primera lectura | 8,0 → Primera lectura | 66,2 → Primera lectura | BBB | BB | 75/100Estable | Muy activo | Demanda activa con valor residual sólido. |
| 6 | Toyota RAV4Demanda observada alta dentro del ranking general; la posición combina demanda y fortaleza global. | 2026–2026 | 86,0 → Estable | 84,0 → Estable | 18,0 → Estable | 66,7 → Estable | BBB | BB | 57/100Estable | Estable | Demanda activa con valor residual sólido. |
| 7 | Volkswagen GolfDemanda observada alta dentro del ranking general; la posición combina demanda y fortaleza global. | — | 85,0 → Estable | 0,0 → Primera lectura | 0,0 → Primera lectura | 45,6 → Estable | B | B | 45/100Bajista | Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 8 | BMW X1Demanda observada alta dentro del ranking general; la posición combina demanda y fortaleza global. | — | 82,0 → Primera lectura | 78,0 → Primera lectura | 42,0 → Primera lectura | 73,0 → Primera lectura | A | BBB | 74/100Estable | Activo | Demanda activa con valor residual sólido. |
| 9 | Peugeot E-3008Demanda observada alta dentro del ranking general; la posición combina demanda y fortaleza global. | 2023–2026 | 82,0 → Estable | 62,0 → Estable | 48,0 → Estable | 46,6 → Estable | B | B | 41/100Bajista | Estable | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 10 | Porsche 959Demanda observada alta dentro del ranking general; la posición combina demanda y fortaleza global. | 1986–1988 | 80,0 → Primera lectura | 94,0 → Primera lectura | 10,0 → Primera lectura | 63,1 → Primera lectura | BBB | BB | 72/100Estable | Activo | Demanda activa con valor residual sólido. |
| 11 | Peugeot 208 GTiDemanda observada alta dentro del ranking general; la posición combina demanda y fortaleza global. | 2026–2026 | 80,0 → Estable | 64,0 → Estable | 48,0 → Estable | 58,8 → Estable | BB | B | 64/100Estable | Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 12 | BMW X5Destaca en general por conservación de valor y posición relativa de mercado. | — | 79,0 → Primera lectura | 80,0 → Primera lectura | 43,0 → Primera lectura | 71,0 → Primera lectura | A | BBB | 73/100Estable | Activo | Demanda activa con valor residual sólido. |
| 13 | Mercedes-Benz E 500Destaca en general por conservación de valor y posición relativa de mercado. | 1993–1993 | 78,0 → Estable | 86,0 → Estable | 18,0 → Estable | 73,0 → Estable | A | BBB | 77/100Alcista | Activo | Demanda activa con valor residual sólido. |
| 14 | Mercedes-AMG GLE 63 SRiesgo de depreciación contenido dentro de la muestra general analizada. | 2026–2026 | 78,0 → Primera lectura | 74,0 → Primera lectura | 34,0 → Primera lectura | 69,3 → Primera lectura | BBB | BB | 71/100Estable | Activo | Demanda activa con valor residual sólido. |
| 15 | Ford GT40Destaca en general por conservación de valor y posición relativa de mercado. | — | 78,0 → Estable | 86,0 → Estable | 18,0 → Estable | 62,6 → Estable | BBB | BB | 69/100Estable | Activo | Demanda activa con valor residual sólido. |
| 16 | Hyundai INSTERPosición calculada mediante demanda observada y Europacoche Score sobre la muestra disponible. | 2026–2026 | 78,0 → Primera lectura | 52,0 → Primera lectura | 46,0 → Primera lectura | 62,5 → Primera lectura | BBB | BB | 62/100Estable | Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 17 | Mini 1275 GTDestaca en general por conservación de valor y posición relativa de mercado. | 1972–1972 | 78,0 → Primera lectura | 84,0 → Primera lectura | 18,0 → Primera lectura | 62,1 → Primera lectura | BBB | BB | 68/100Estable | Activo | Demanda activa con valor residual sólido. |
| 18 | Toyota HiluxRiesgo de depreciación contenido dentro de la muestra general analizada. | — | 78,0 → Estable | 76,0 → Estable | 24,0 → Estable | 57,1 → Estable | BB | B | 59/100Estable | Activo | Demanda activa con valor residual sólido. |
| 19 | Toyota RAV4Posición calculada mediante demanda observada y Europacoche Score sobre la muestra disponible. | 2026–2026 | 78,0 → Estable | 0,0 → Primera lectura | 36,0 → Estable | 34,3 → Estable | B | B | 27/100Bajista | Estable | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 20 | MG MGS9Riesgo de depreciación contenido dentro de la muestra general analizada. | 2026–2026 | 77,0 → Estable | 62,0 → Estable | 34,0 → Estable | 60,1 → Estable | BBB | BB | 58/100Estable | Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
Ranking SUV
| # | Vehículo | Años | Demanda | Valor residual | Riesgo | Score | Rating | Asset Rating™ | Future Value™ | Market Heat™ | Lectura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SEAT AronaDemanda observada alta dentro del ranking suv; la posición combina demanda y fortaleza global. | 2017– | 90,0 ▲ +9,8% | 72,0 ▲ +5,9% | 38,0 → Estable | 67,4 ▼ -6,4% | BBB | BB | 65/100Estable | Activo | Demanda activa con valor residual sólido. |
| 2 | Mercedes-Benz GLCDemanda observada alta dentro del ranking suv; la posición combina demanda y fortaleza global. | — | 89,0 → Estable | 80,0 → Estable | 19,0 → Estable | 71,4 → Estable | A | BBB | 71/100Estable | Activo | Demanda activa con valor residual sólido. |
| 3 | Toyota RAV4Demanda observada alta dentro del ranking suv; la posición combina demanda y fortaleza global. | 2026–2026 | 86,0 → Estable | 84,0 → Estable | 18,0 → Estable | 66,7 → Estable | BBB | BB | 57/100Estable | Estable | Demanda activa con valor residual sólido. |
| 4 | BMW X1Demanda observada alta dentro del ranking suv; la posición combina demanda y fortaleza global. | — | 82,0 → Primera lectura | 78,0 → Primera lectura | 42,0 → Primera lectura | 73,0 → Primera lectura | A | BBB | 74/100Estable | Activo | Demanda activa con valor residual sólido. |
| 5 | BMW X5Destaca en suv por conservación de valor y posición relativa de mercado. | — | 79,0 → Primera lectura | 80,0 → Primera lectura | 43,0 → Primera lectura | 71,0 → Primera lectura | A | BBB | 73/100Estable | Activo | Demanda activa con valor residual sólido. |
| 6 | Mercedes-AMG GLE 63 SRiesgo de depreciación contenido dentro de la muestra suv analizada. | 2026–2026 | 78,0 → Primera lectura | 74,0 → Primera lectura | 34,0 → Primera lectura | 69,3 → Primera lectura | BBB | BB | 71/100Estable | Activo | Demanda activa con valor residual sólido. |
| 7 | Toyota RAV4Posición calculada mediante demanda observada y Europacoche Score sobre la muestra disponible. | 2026–2026 | 78,0 → Estable | 0,0 → Primera lectura | 36,0 → Estable | 34,3 → Estable | B | B | 27/100Bajista | Estable | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 8 | Mercedes-AMG GLS 63Riesgo de depreciación contenido dentro de la muestra suv analizada. | 2026–2026 | 76,0 → Primera lectura | 73,0 → Primera lectura | 35,0 → Primera lectura | 68,0 → Primera lectura | BBB | BB | 70/100Estable | Activo | Demanda activa con valor residual sólido. |
| 9 | BMW X6Posición calculada mediante demanda observada y Europacoche Score sobre la muestra disponible. | — | 75,0 → Primera lectura | 77,0 → Primera lectura | 45,0 → Primera lectura | 68,1 → Primera lectura | BBB | BB | 70/100Estable | Activo | Demanda activa con valor residual sólido. |
| 10 | Citroën C5 AircrossPosición calculada mediante demanda observada y Europacoche Score sobre la muestra disponible. | — | 74,0 → Estable | 67,0 → Estable | 43,0 → Estable | 60,2 → Estable | BBB | BB | 64/100Estable | Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 11 | Cupra FormentorPosición calculada mediante demanda observada y Europacoche Score sobre la muestra disponible. | — | 74,0 → Estable | 63,0 → Estable | 45,0 → Estable | 57,6 → Estable | BB | B | 58/100Estable | Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 12 | Ebro S400Posición calculada mediante demanda observada y Europacoche Score sobre la muestra disponible. | 2026–2026 | 74,0 → Estable | 60,0 → Estable | 38,0 → Estable | 51,8 → Estable | BB | B | 45/100Bajista | Estable | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 13 | Jeep CompassPosición calculada mediante demanda observada y Europacoche Score sobre la muestra disponible. | — | 73,0 → Estable | 66,0 → Estable | 37,0 → Estable | 71,6 → Estable | A | BBB | 71/100Estable | Activo | Posición competitiva estable dentro del mercado. |
| 14 | Hyundai TucsonPosición calculada mediante demanda observada y Europacoche Score sobre la muestra disponible. | — | 73,0 → Primera lectura | 69,0 → Primera lectura | 43,0 → Primera lectura | 67,0 → Primera lectura | BBB | BB | 66/100Estable | Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 15 | Toyota Land CruiserDestaca en suv por conservación de valor y posición relativa de mercado. | — | 72,0 → Estable | 88,0 → Estable | 24,0 → Estable | 69,1 → Estable | BBB | BB | 69/100Estable | Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 16 | Kia SportagePosición calculada mediante demanda observada y Europacoche Score sobre la muestra disponible. | — | 72,0 → Primera lectura | 68,0 → Primera lectura | 44,0 → Primera lectura | 66,7 → Primera lectura | BBB | BB | 66/100Estable | Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 17 | Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC+Riesgo de depreciación contenido dentro de la muestra suv analizada. | 2026–2026 | 72,0 → Primera lectura | 68,0 → Primera lectura | 35,0 → Primera lectura | 59,0 → Primera lectura | BB | B | 58/100Estable | Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 18 | Cupra FormentorPosición calculada mediante demanda observada y Europacoche Score sobre la muestra disponible. | — | 71,0 → Primera lectura | 68,0 → Primera lectura | 44,0 → Primera lectura | 65,5 → Primera lectura | BBB | BB | 65/100Estable | Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 19 | Citroën C5 Aircross Plug-In HybridPosición calculada mediante demanda observada y Europacoche Score sobre la muestra disponible. | 2026–2026 | 69,0 → Estable | 66,0 → Estable | 44,0 → Estable | 56,8 → Estable | BB | B | 58/100Estable | Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 20 | Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+Posición calculada mediante demanda observada y Europacoche Score sobre la muestra disponible. | 2026–2026 | 69,0 → Primera lectura | 66,0 → Primera lectura | 38,0 → Primera lectura | 56,7 → Primera lectura | BB | B | 56/100Estable | Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
Ranking eléctrico
| # | Vehículo | Años | Demanda | Valor residual | Riesgo | Score | Rating | Asset Rating™ | Future Value™ | Market Heat™ | Lectura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Peugeot E-3008Demanda observada alta dentro del ranking electric; la posición combina demanda y fortaleza global. | 2023–2026 | 82,0 → Estable | 62,0 → Estable | 48,0 → Estable | 46,6 → Estable | B | B | 41/100Bajista | Estable | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 2 | Hyundai INSTERPosición calculada mediante demanda observada y Europacoche Score sobre la muestra disponible. | 2026–2026 | 78,0 → Primera lectura | 52,0 → Primera lectura | 46,0 → Primera lectura | 62,5 → Primera lectura | BBB | BB | 62/100Estable | Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 3 | Mercedes-Benz GLC eléctricoPosición calculada mediante demanda observada y Europacoche Score sobre la muestra disponible. | 2026–2026 | 74,0 → Estable | 66,0 → Estable | 38,0 → Estable | 52,2 → Estable | BB | B | 45/100Bajista | Estable | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 4 | Renault 5 E-TechPosición calculada mediante demanda observada y Europacoche Score sobre la muestra disponible. | 2025–2026 | 72,0 → Primera lectura | 68,0 → Primera lectura | 42,0 → Primera lectura | 65,3 → Primera lectura | BBB | BB | 66/100Estable | Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 5 | Volkswagen ID. CrossPosición calculada mediante demanda observada y Europacoche Score sobre la muestra disponible. | 2026–2026 | 72,0 → Estable | 60,0 → Estable | 45,0 → Estable | 62,7 → Estable | BBB | BB | 65/100Estable | Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 6 | Skoda EpiqPosición calculada mediante demanda observada y Europacoche Score sobre la muestra disponible. | 2026–2026 | 72,0 → Estable | 55,0 → Estable | 58,0 → Estable | 61,6 → Estable | BBB | BB | 62/100Estable | Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 7 | Renault 5 E-Tech electricPosición calculada mediante demanda observada y Europacoche Score sobre la muestra disponible. | 2026–2026 | 72,0 → Estable | 68,0 → Estable | 42,0 → Estable | 60,9 → Estable | BBB | BB | 62/100Estable | Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 8 | Citroën ë-C3Riesgo de depreciación contenido dentro de la muestra electric analizada. | 2024–2024 | 72,0 ▼ -7,7% | 66,0 ▲ +57,1% | 35,0 ▼ -47,0% | 60,8 ▲ +47,9% | BBB | BB | 61/100Estable | Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 9 | Denza Z9GTRiesgo de depreciación contenido dentro de la muestra electric analizada. | 2026–2026 | 72,0 → Primera lectura | 70,0 → Primera lectura | 32,0 → Primera lectura | 60,2 → Primera lectura | BBB | BB | 62/100Estable | Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 10 | Peugeot E-3008Posición calculada mediante demanda observada y Europacoche Score sobre la muestra disponible. | 2025–2026 | 72,0 → Estable | 58,0 → Estable | 52,0 → Estable | 58,7 → Estable | BB | B | 59/100Estable | Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 11 | Mazda CX-6ePosición calculada mediante demanda observada y Europacoche Score sobre la muestra disponible. | 2026–2026 | 72,0 → Estable | 68,0 → Estable | 42,0 → Estable | 57,9 → Estable | BB | B | 60/100Estable | Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 12 | BYD DolphinPosición calculada mediante demanda observada y Europacoche Score sobre la muestra disponible. | 2026–2026 | 72,0 → Estable | 46,0 → Estable | 68,0 → Estable | 38,7 → Estable | B | B | 34/100Bajista | Estable | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 13 | Škoda EpiqPosición calculada mediante demanda observada y Europacoche Score sobre la muestra disponible. | 2026–2026 | 71,0 → Estable | 63,0 → Estable | 38,0 → Estable | 66,4 → Estable | BBB | BB | 68/100Estable | Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 14 | Hyundai InsterPosición calculada mediante demanda observada y Europacoche Score sobre la muestra disponible. | 2026–2026 | 71,0 → Estable | 60,0 → Estable | 37,0 → Estable | 58,7 → Estable | BB | B | 56/100Estable | Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 15 | BYD TangPosición calculada mediante demanda observada y Europacoche Score sobre la muestra disponible. | 2026–2026 | 71,0 → Estable | 58,0 → Estable | 40,0 → Estable | 47,8 → Estable | B | B | 42/100Bajista | Frío | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 16 | Citroën eléctricosPosición calculada mediante demanda observada y Europacoche Score sobre la muestra disponible. | — | 70,0 → Primera lectura | 62,0 → Primera lectura | 42,0 → Primera lectura | 63,8 → Primera lectura | BBB | BB | 64/100Estable | Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 17 | Opel Frontera ElectricPosición calculada mediante demanda observada y Europacoche Score sobre la muestra disponible. | 2024–2026 | 70,0 → Estable | 45,0 → Estable | 64,0 → Estable | 38,9 → Estable | B | B | 34/100Bajista | Estable | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 18 | Renault 4 E-TechPosición calculada mediante demanda observada y Europacoche Score sobre la muestra disponible. | 2025–2026 | 68,0 → Primera lectura | 66,0 → Primera lectura | 43,0 → Primera lectura | 63,1 → Primera lectura | BBB | BB | 63/100Estable | Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 19 | Skoda PeaqPosición calculada mediante demanda observada y Europacoche Score sobre la muestra disponible. | 2026–2026 | 68,0 ▼ -10,5% | 62,0 ▼ -7,5% | 46,0 ▲ +39,4% | 60,6 ▼ -1,0% | BBB | BB | 63/100Estable | Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 20 | Changan S05Posición calculada mediante demanda observada y Europacoche Score sobre la muestra disponible. | 2026–2026 | 68,0 → Estable | 55,0 → Estable | 48,0 → Estable | 57,8 → Estable | BB | B | 61/100Estable | Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
