| 1 | Volkswagen GolfDemanda observada alta dentro del ranking general; la posición combina demanda y fortaleza global. | — | 85,0 → Estable | 0,0 → Primera lectura | 0,0 → Primera lectura | 45,6 → Estable | B | B | 45/100Bajista | ▲ Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 2 | Xpeng G6Riesgo de depreciación contenido dentro de la muestra general analizada. | 2026–2026 | 0,0 → Primera lectura | 0,0 → Primera lectura | 0,0 → Primera lectura | 19,3 → Estable | B | B | 27/100Bajista | ▼ Frío | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 3 | Hyundai Ioniq 3Riesgo de depreciación contenido dentro de la muestra general analizada. | 2026–2026 | 0,0 → Primera lectura | 0,0 → Primera lectura | 0,0 → Primera lectura | 18,9 → Estable | B | B | 27/100Bajista | ▼ Frío | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 4 | BMW iX3Riesgo de depreciación contenido dentro de la muestra general analizada. | — | 0,0 → Primera lectura | 0,0 → Primera lectura | 0,0 → Primera lectura | 17,4 → Estable | B | B | 22/100Bajista | ▼ Frío | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 5 | Land Rover Range Rover SportRiesgo de depreciación contenido dentro de la muestra general analizada. | — | 0,0 → Primera lectura | 0,0 → Primera lectura | 0,0 → Primera lectura | 17,4 ▲ +51,4% | B | B | 22/100Bajista | ▼ Frío | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 6 | Mazda CX-5Riesgo de depreciación contenido dentro de la muestra general analizada. | — | 0,0 → Primera lectura | 0,0 → Primera lectura | 0,0 → Primera lectura | 17,4 ▲ +51,4% | B | B | 22/100Bajista | ▼ Frío | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 7 | Renault SymbiozRiesgo de depreciación contenido dentro de la muestra general analizada. | — | 0,0 → Primera lectura | 0,0 → Primera lectura | 0,0 → Primera lectura | 17,4 → Estable | B | B | 22/100Bajista | ▼ Frío | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 8 | Toyota C-HRRiesgo de depreciación contenido dentro de la muestra general analizada. | — | 0,0 → Primera lectura | 0,0 → Primera lectura | 0,0 → Primera lectura | 17,4 → Estable | B | B | 22/100Bajista | ▼ Frío | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 9 | Toyota Yaris CrossRiesgo de depreciación contenido dentro de la muestra general analizada. | — | 0,0 → Primera lectura | 0,0 → Primera lectura | 0,0 → Primera lectura | 17,4 → Estable | B | B | 22/100Bajista | ▼ Frío | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 10 | BMW Serie 3Riesgo de depreciación contenido dentro de la muestra general analizada. | — | 0,0 ▼ -100,0% | 0,0 ▼ -100,0% | 0,0 ▼ -100,0% | 17,3 ▼ -74,2% | B | B | 22/100Bajista | ▼ Frío | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 11 | Alfa Romeo TonaleRiesgo de depreciación contenido dentro de la muestra general analizada. | 2026–2026 | 0,0 → Primera lectura | 0,0 → Primera lectura | 0,0 → Primera lectura | 11,5 → Estable | B | B | 8/100Bajista | ▼ Frío | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 12 | DS N°7Riesgo de depreciación contenido dentro de la muestra general analizada. | — | 0,0 → Primera lectura | 0,0 → Primera lectura | 0,0 → Primera lectura | 11,5 → Estable | B | B | 8/100Bajista | ▼ Frío | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 13 | DS Automobiles N°7Riesgo de depreciación contenido dentro de la muestra general analizada. | 2026–2026 | 0,0 → Primera lectura | 0,0 → Primera lectura | 0,0 → Primera lectura | 11,5 → Estable | B | B | 8/100Bajista | ▼ Frío | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 14 | Jeep ReconRiesgo de depreciación contenido dentro de la muestra general analizada. | 2026–2026 | 0,0 → Primera lectura | 0,0 → Primera lectura | 0,0 → Primera lectura | 11,5 → Estable | B | B | 8/100Bajista | ▼ Frío | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 15 | Peugeot E-3008Riesgo de depreciación contenido dentro de la muestra general analizada. | — | 0,0 → Primera lectura | 0,0 → Primera lectura | 0,0 → Primera lectura | 11,5 → Estable | B | B | 8/100Bajista | ▼ Frío | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 16 | Toyota C-HR+Riesgo de depreciación contenido dentro de la muestra general analizada. | 2026–2026 | 0,0 → Primera lectura | 0,0 → Primera lectura | 0,0 → Primera lectura | 11,5 → Estable | B | B | 8/100Bajista | ▼ Frío | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 17 | Toyota RAV4Riesgo de depreciación contenido dentro de la muestra general analizada. | 2026–2026 | 0,0 → Primera lectura | 0,0 → Primera lectura | 0,0 → Primera lectura | 11,5 → Estable | B | B | 8/100Bajista | ▼ Frío | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 18 | Leapmotor B05Riesgo de depreciación contenido dentro de la muestra general analizada. | — | 0,6 → Primera lectura | 0,5 → Primera lectura | 0,6 → Primera lectura | 11,9 → Primera lectura | B | B | 8/100Bajista | ▼ Frío | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 19 | Citroën ë-C3Riesgo de depreciación contenido dentro de la muestra general analizada. | — | 0,8 → Primera lectura | 0,4 → Primera lectura | 0,7 → Primera lectura | 12,0 → Primera lectura | B | B | 9/100Bajista | ▼ Frío | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 20 | Ferrari F40Demanda observada alta dentro del ranking general; la posición combina demanda y fortaleza global. | 1987–1992 | 88,0 → Primera lectura | 96,0 → Primera lectura | 8,0 → Primera lectura | 66,2 → Primera lectura | BBB | BB | 75/100Estable | ▲ Muy activo | Demanda activa con valor residual sólido. |
| 21 | Seat 850 CoupéDestaca en general por conservación de valor y posición relativa de mercado. | 1967–1967 | 72,0 → Primera lectura | 78,0 → Primera lectura | 8,0 → Primera lectura | 57,7 → Primera lectura | BB | B | 64/100Estable | ▲ Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 22 | BMW 3.0 CSLDemanda observada alta dentro del ranking general; la posición combina demanda y fortaleza global. | 2023–2023 | 88,0 → Primera lectura | 91,0 → Primera lectura | 9,0 → Primera lectura | 66,5 → Primera lectura | BBB | BB | 73/100Estable | ▲ Muy activo | Demanda activa con valor residual sólido. |
| 23 | Porsche 959Demanda observada alta dentro del ranking general; la posición combina demanda y fortaleza global. | 1986–1988 | 80,0 → Primera lectura | 94,0 → Primera lectura | 10,0 → Primera lectura | 63,1 → Primera lectura | BBB | BB | 72/100Estable | ▲ Activo | Demanda activa con valor residual sólido. |
| 24 | SEAT 600 LRiesgo de depreciación contenido dentro de la muestra general analizada. | — | 67,0 → Estable | 72,0 → Estable | 12,0 → Estable | 66,5 → Estable | BBB | BB | 70/100Estable | ▲ Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 25 | Mercedes-Benz Fórmula 1 históricaRiesgo de depreciación contenido dentro de la muestra general analizada. | — | 62,0 → Primera lectura | 74,0 → Primera lectura | 12,0 → Primera lectura | 60,5 → Primera lectura | BBB | BB | 67/100Estable | ▲ Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 26 | SEAT 1200 SportDestaca en general por conservación de valor y posición relativa de mercado. | — | 62,0 → Primera lectura | 78,0 → Primera lectura | 12,0 → Primera lectura | 57,5 → Primera lectura | BB | B | 61/100Estable | ▲ Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 27 | Mercedes-Benz E 500Destaca en general por conservación de valor y posición relativa de mercado. | 1993–1993 | 78,0 → Estable | 86,0 → Estable | 18,0 → Estable | 73,0 → Estable | A | BBB | 77/100Alcista | ▲ Activo | Demanda activa con valor residual sólido. |
| 28 | Mercedes-Benz E 320Riesgo de depreciación contenido dentro de la muestra general analizada. | 1995–1995 | 66,0 → Estable | 72,0 → Estable | 18,0 → Estable | 67,1 → Estable | BBB | BB | 71/100Estable | ▲ Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 29 | Toyota RAV4Demanda observada alta dentro del ranking general; la posición combina demanda y fortaleza global. | 2026–2026 | 86,0 → Estable | 84,0 → Estable | 18,0 → Estable | 66,7 → Estable | BBB | BB | 57/100Estable | ▲ Estable | Demanda activa con valor residual sólido. |
| 30 | Mercedes-Benz E 320Riesgo de depreciación contenido dentro de la muestra general analizada. | 1990– | 58,0 → Estable | 67,0 → Estable | 18,0 → Estable | 63,9 → Estable | BBB | BB | 65/100Estable | ▲ Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 31 | Ford GT40Destaca en general por conservación de valor y posición relativa de mercado. | — | 78,0 → Estable | 86,0 → Estable | 18,0 → Estable | 62,6 → Estable | BBB | BB | 69/100Estable | ▲ Activo | Demanda activa con valor residual sólido. |
| 32 | Mini 1275 GTDestaca en general por conservación de valor y posición relativa de mercado. | 1972–1972 | 78,0 → Primera lectura | 84,0 → Primera lectura | 18,0 → Primera lectura | 62,1 → Primera lectura | BBB | BB | 68/100Estable | ▲ Activo | Demanda activa con valor residual sólido. |
| 33 | Maserati ClassicheRiesgo de depreciación contenido dentro de la muestra general analizada. | 1950–1959 | 62,0 → Primera lectura | 74,0 → Primera lectura | 18,0 → Primera lectura | 55,5 → Primera lectura | BB | B | 58/100Estable | ▲ Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 34 | MINI 1965 Victory EditionRiesgo de depreciación contenido dentro de la muestra general analizada. | 1965–1965 | 58,0 → Primera lectura | 72,0 → Primera lectura | 18,0 → Primera lectura | 53,6 → Primera lectura | BB | B | 58/100Estable | ▲ Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 35 | Mercedes-Benz GLCDemanda observada alta dentro del ranking general; la posición combina demanda y fortaleza global. | — | 89,0 → Estable | 80,0 → Estable | 19,0 → Estable | 71,4 → Estable | A | BBB | 71/100Estable | ▲ Activo | Demanda activa con valor residual sólido. |
| 36 | Toyota Land CruiserDestaca en general por conservación de valor y posición relativa de mercado. | 2026–2026 | 75,0 → Estable | 87,0 → Estable | 20,0 → Estable | 63,1 → Estable | BBB | BB | 55/100Bajista | ▲ Estable | Demanda activa con valor residual sólido. |
| 37 | Toyota Land Cruiser Hybrid 48VDestaca en general por conservación de valor y posición relativa de mercado. | 2025–2026 | 63,0 → Estable | 80,0 → Estable | 20,0 → Estable | 57,3 → Estable | BB | B | 50/100Bajista | ▼ Frío | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 38 | Bertone RunaboutDestaca en general por conservación de valor y posición relativa de mercado. | 2026–2026 | 44,0 → Estable | 84,0 → Estable | 20,0 → Estable | 53,5 → Estable | BB | B | 61/100Estable | ▲ Estable | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 39 | Lexus TZDestaca en general por conservación de valor y posición relativa de mercado. | 2026–2026 | 68,0 → Estable | 82,0 → Estable | 22,0 → Estable | 58,1 → Estable | BB | B | 51/100Bajista | ▲ Estable | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 40 | Ferrari LuceDestaca en general por conservación de valor y posición relativa de mercado. | — | 55,0 → Primera lectura | 78,0 → Primera lectura | 22,0 → Primera lectura | 57,5 → Primera lectura | BB | B | 61/100Estable | ▲ Estable | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 41 | Toyota Land CruiserDestaca en general por conservación de valor y posición relativa de mercado. | — | 72,0 → Estable | 88,0 → Estable | 24,0 → Estable | 69,1 → Estable | BBB | BB | 69/100Estable | ▲ Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 42 | Toyota HiluxRiesgo de depreciación contenido dentro de la muestra general analizada. | — | 78,0 → Estable | 76,0 → Estable | 24,0 → Estable | 57,1 → Estable | BB | B | 59/100Estable | ▲ Activo | Demanda activa con valor residual sólido. |
| 43 | Toyota CorollaDestaca en general por conservación de valor y posición relativa de mercado. | — | 57,8 ▼ -29,5% | 78,0 → Estable | 28,0 → Estable | 76,1 ▼ -6,1% | A | BBB | 75/100Estable | ▲ Activo | Posición competitiva estable dentro del mercado. |
| 44 | Toyota RAV4Destaca en general por conservación de valor y posición relativa de mercado. | — | 0,0 → Primera lectura | 78,0 → Estable | 28,0 → Estable | 64,0 → Estable | BBB | BB | 62/100Estable | ▲ Estable | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 45 | Mercedes-AMG MythosRiesgo de depreciación contenido dentro de la muestra general analizada. | 2026–2026 | 68,0 → Estable | 72,0 → Estable | 28,0 → Estable | 59,7 → Estable | BB | B | 64/100Estable | ▲ Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 46 | Land Rover Range Rover SV UltraRiesgo de depreciación contenido dentro de la muestra general analizada. | 2026–2026 | 54,0 → Estable | 73,0 → Estable | 28,0 → Estable | 47,3 → Estable | B | B | 42/100Bajista | ▼ Frío | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 47 | BMW Serie 7Riesgo de depreciación contenido dentro de la muestra general analizada. | 2026–2026 | 62,0 → Estable | 71,0 → Estable | 29,0 → Estable | 54,2 → Estable | BB | B | 57/100Estable | ▲ Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 48 | Land Rover Range Rover Sport BatterseaRiesgo de depreciación contenido dentro de la muestra general analizada. | 2026–2026 | 57,0 → Estable | 72,0 → Estable | 29,0 → Estable | 47,2 → Estable | B | B | 42/100Bajista | ▼ Frío | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 49 | Land Rover Range Rover Sport TWENTY EditionRiesgo de depreciación contenido dentro de la muestra general analizada. | 2026–2026 | 50,0 → Estable | 70,0 → Estable | 30,0 → Estable | 44,6 → Estable | B | B | 39/100Bajista | ▼ Frío | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
| 50 | Denza Z9GTRiesgo de depreciación contenido dentro de la muestra general analizada. | 2026–2026 | 72,0 → Primera lectura | 70,0 → Primera lectura | 32,0 → Primera lectura | 60,2 → Primera lectura | BBB | BB | 62/100Estable | ▲ Activo | Indicador en observación por señales mixtas de mercado. |
