Cuatro Defender para un solo cliente presentan una nueva carrocería Works Bespoke
El 24 de junio de 2026, Land Rover Classic mostró una comisión única compuesta por cuatro Classic Defender V8. El encargo sirve para estrenar dentro de Works Bespoke el 110 Double Cab Pick-Up, una carrocería de cuatro puertas, cinco plazas y zona de carga que recupera una de las formas más reconocibles del Defender clásico.
Spectral Green cambia entre verde, púrpura y dorado según la luz
Las cuatro unidades comparten la nueva pintura Spectral Green, capaz de variar visualmente entre verde, púrpura y dorado según el ángulo y las condiciones de luz. Los detalles Icy White y el interior de cuero semianilina Bridge of Weir Vanilla crean una especificación común que demuestra cómo Works Bespoke puede desarrollar colores a partir de referencias personales, paisajes u otros vehículos de la colección del cliente.
Double Cab y 90 Hard Top amplían la familia disponible para encargo
El 110 Double Cab Pick-Up se incorpora junto a 90 Station Wagon, 90 Soft Top y 110 Station Wagon. Además, Land Rover Classic añade el 90 Hard Top de dos plazas. La ampliación convierte Works Bespoke en una familia de cinco formatos distintos, desde un todoterreno compacto hasta una pick-up de cinco plazas.
V8 5.0 atmosférico de 405 CV y 515 Nm para todas las carrocerías
Todos los Classic Defender V8 auténticos utilizan un V8 atmosférico de gasolina de 5,0 litros, con 405 CV (PS) y 515 Nm. La mecánica parte de Defender fabricados entre 2012 y 2016, restaurados y reingenierizados por Land Rover Classic. La potencia es común a la familia y permite que la elección de carrocería responda a uso y estilo, no a una jerarquía de rendimiento.
ZF automática de ocho marchas, chasis revisado y frenos mayores
La transmisión es una ZF automática de ocho velocidades con modo Sport. El chasis incorpora geometría revisada, muelles, amortiguadores y barras estabilizadoras mejorados, dirección modificada y frenos con discos de 335 mm delante y 300 mm detrás, además de pinzas de cuatro pistones. La modernización busca ofrecer una conducción más controlada sin borrar la arquitectura tradicional del Defender.
Una pantalla de 9 pulgadas lleva CarPlay y Android Auto al Classic Defender
Entre las nuevas opciones aparece una pantalla táctil integrada de 9 pulgadas con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, radio DAB/DAB+, Bluetooth y ecualizador de 13 bandas. También puede instalarse una cámara de marcha atrás con lavador de lente. Las ruedas Wolf de 16 pulgadas amplían sus acabados de techo y rueda en Fuji White y Corris Grey.
Comparativa de carrocerías: del Soft Top a la nueva pick-up
El Double Cab aporta cinco plazas y caja de carga, el Hard Top prioriza utilidad profesional con dos plazas, el Soft Top ofrece una experiencia abierta y los Station Wagon mantienen la configuración más tradicional. El Classic Defender V8 Soft Top y el Classic Defender V8 con colores OCTA muestran otras dos expresiones del mismo programa Works Bespoke.
| Imagen | Carrocería Works Bespoke | Plazas / uso | Motor | Caja |
|---|---|---|---|---|
| 110 Double Cab Pick-Up | 4 puertas, 5 plazas + caja | 5.0 V8, 405 PS / 515 Nm | ZF 8 automática |
| 90 Hard Top | 2 plazas, uso práctico | 5.0 V8, 405 PS / 515 Nm | ZF 8 automática |
 | 90 Soft Top | 2 puertas, techo abierto | 5.0 V8, 405 PS / 515 Nm | ZF 8 automática |
Análisis Europacoche: el Double Cab añade rareza a una gama ya muy exclusiva
Para Europacoche Collector Index™, la primera aparición del 110 Double Cab dentro de Works Bespoke aporta un elemento claro de interés. Si la producción de esta carrocería permanece baja, las primeras comisiones documentadas pueden tener especial relevancia. La pintura Spectral Green y la condición de conjunto de cuatro vehículos para un único cliente refuerzan todavía más la singularidad de esta presentación.
Análisis Europacoche: la versatilidad puede ampliar la demanda de los Classic Defender oficiales
En Market Report™ y Future Value Score™, ampliar carrocerías reduce la dependencia de un único perfil de comprador. Pick-up, Hard Top, Station Wagon y Soft Top pueden atraer usos y coleccionistas diferentes. El valor futuro seguirá condicionado por precio de encargo, disponibilidad y configuración, pero la intervención del fabricante original mantiene una ventaja de procedencia frente a preparaciones independientes.
